汽車作為一件日漸走入尋常百姓家的“大件”商品，越來越多的購車者關注的焦點集中在了質量這個關鍵因素，再加上現在頻頻出現“召回門”，更多的汽車消費者的目光從外觀、內飾等方面轉而關注質量問題。而發動機、變速器和車身這汽車三大件則是讓車主關注的重點，三大件的好壞對於一臺車是至關重要的。大多數發動機出現問題多且類似，比如異響、漏油、抖動等等情況。嚴重的話，會對生命造成無法挽回的傷害。
接下來小編就為大家介紹被投訴最多的5大汽車品牌，萬萬沒想到第一名是它！
本田
本田的品質一直是消費者所公認的，但由於機油門事件，從而導致本田成為了現在投訴最多的汽車品牌。從CR-V開始發酵、同時涉及領域等車型。看來再神的產品沒有經受住時間的考驗被拉下神壇是分分鐘的事，走著走著就飄了，一個自己特色變成了黑點，這是多麼無奈的事情，機油門事件主要是因為本田部分發動機存在這機油乳化和機油增多的問題，受到這一事件影響的車型也很多，包括CR-V、思域、冠道、XR-V等等，這些車型都是現在投訴很集中的車型。
上汽通用別克，別克完全是自己把品牌給砸了。把英朗的發動機換成1.0t3缸發動機。匹配雙離合變速箱讓消費者不能接受，他們在這樣子做的時候就沒考慮過消費者的感受以及市場需求嗎？隨之而來的就是發動機抖動異響機油增多等現象被車主們頻繁投訴。這就不許要我們去同情了，屬於自作自受。
別克
別克完全是自己把品牌給砸了，把英朗的發動機換成1.0t的3缸發動機，匹配雙離合變速箱讓消費者不能接受，他們在這樣子做的時候就沒考慮過消費者的感受以及市場需求嗎？
從市場認可度來看，別克可以說是國內僅次於大眾的第二大合資品牌。別克雖然銷量不錯，但這些年可沒少被投訴，其問題主要集中在變速箱和發動機。尤其是英朗最新的三缸機！
福特
很多人都說百年福特毀於長安，不得不承認，福特在國內的表現確實很差勁，投訴量也相當高。福特似乎和長安合作之後就成了招黑體質，頻繁被爆出質量問題，特別是蒙迪歐消費者買了就後悔，原因是發動機異響。福特其實本身的實力還是很強的，在性能、發動機以及操控感方面都有著很出色的表現，但福特的變速箱確實太不爭氣了。像福特旗下的福克斯、蒙迪歐、翼虎這些車型的投訴量均非常高，很讓人失望。
大眾
車界一直流傳著這樣的話，修不好的大眾，開不壞的豐田。大眾可是國內消費者的車寵， 根基穩固消費者群體非常龐大。不過，不能讓人接受的缺點也很多，市場口碑並不是很好。大眾給人的印象就是很不修邊幅，三大件水平確實不錯，但在一些小地方卻馬馬虎虎。燒機油車內異響都是很正不過的事情。
長安
長安的資歷在國產品牌中排名靠前，能上榜是很多人想不到的。主要是針對長安CS75這款車型同樣是機油增多問題。本田那麼牛的發動機出現這種情況，長安能解決這個問題嗎？除了長安CS75之外，長安逸動的投訴量也比較多，長安逸動車漆生鏽的問題由來已久，給很多車主帶來了麻煩。
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