虽然现在都提倡消费升级，但大家可能都能注意到，我的文章里面，对于酒店的推荐相对航空的玩法来说比较少。很多朋友发现，我更多的时候，推荐的是IHG的一些思路。
原因很简单，便宜，能用起来更超值。当然还有一个更主要的原因，我实在不知道该怎么给大家推荐酒店。和航空公司的推荐不同，买机票的时候，相对来说大家选择余地比较小。
大部分读者里，无论是飞国内四大航还是飞外航，经济舱大家都是挑便宜的买。用亚万1万换亚洲单程的，也别瞧不起买经济舱特价票的，毕竟都是经济舱，体验没什么差别。
两舱呢，大家各显神通用里程去换票，或者是买买特价公务舱机票，其实都还算比较超值。
然而酒店这个，怎么算超值呢？毕竟附加值太多了，比如说早餐、HH、游泳健身、私密空间、延迟退房、房间的面积什么的，部分酒店还可以免停车费。有的人看中，有的人无感，如何权衡值与不值呢？
作为IHG的致悦会员（曾经的致悦大使）、万豪&SPG白金会员、（曾经的）雅高A+白金会员、希尔顿钻石会员、（曾经的）凯悦环球客，我不反对，凯悦、万豪都是不错的酒店计划，只是要注意，这些连锁酒店还是有一些门槛的。
这个门槛在于，你在酒店出行上的可支配收入有多少钱，而你投入在酒店的级别上以后，是否还要继续保级？
举个例子，凯悦环球客的保级政策是55晚的入住，按照每晚600元的房价来计算，保级需要支出33000元人民币。当然，600元你是基本很难住到君悦、柏悦的。如果小李的月薪到手是1.5万元（税前1.8-2万元的收入），那么他月薪中的20%将会贡献给凯悦。
所以，如果你的收入水平在上面这个基准以下，我想还是在考虑一些其他的酒店集团吧。当然，可能你首先要考虑的是，如何能够凑到55天的年假。
还有个问题，就是收入到底是多少，才算是“工薪阶层”？
未来的万豪由于有了50晚的入住，所以在没有促销offer的叠加和买分政策的时候，也不是特别推荐硬保。至于希尔顿，现在Match还有着，备一个护身也还好，促销时候买买分不赔本也是可以的。就是保级，要三思。
常旅客向钱看，是一个发展方向。用三星的价格住五星级酒店，今后的机会，可能越来越少了。
所以最近，我重新研究了一下OTA和国内的酒店计划，比如铂涛会，比如，下面是三亚的房价，你们感受一下。
当然看到七天，很多朋友会觉得实在是无法入住。稍微提升一些的话，在实际入住的时候，选择稍微中端的一些丽枫，所获得的体验还是要比HIX之类的好一些。
为什么我这么说，因为充值就能到金卡，金卡就能送早餐，房费还能打折。缺点吗，无非就是很多酒店不支持开专票就是了。但最大的优点，其实就是覆盖面实在太广了。
再比如，这是我187元临时从携程上订到的酒店，到店后前台小姐姐可能看我人品比较好，给我升了个套房。虽然是老干部风格，但这个面积和价格，我还是很喜欢的。
当然，其实这个套房如果直接定，也就是三百多块钱。
在日本的东京，去年年底的一次出游我少定了一晚上房间，最后在到达东京后直接打开携程随便找了个MyStays（可以理解为日本快捷），300多人民币的价格算我捡了个漏。
虽然和之前两天入住的东京凯悦都比不了，但这个面积和价格上来看，也算是物超所值了。而且入住的时候CI小姐姐还给了我个小纸片，别误会，是Mystays 的会员卡，住十送一。
同样的，Hotels.com也有住十送一，叠加返利网还有6.5%的返现（IHG部分网站也有返利），给他人订房自己无法累积积分的时候，或者是需要订多间房的时候，其实这样的操作，更超值。
所以酒店的玩法，其实很多。量力而行，根据实际收入来进行支出的分配就好。至于出行，虽然酒店和航空体验很重要，但旅游的时候你最大的期待，应该不只是五星级酒店的床和公务舱头等舱那可以放平的座椅吧？
写在最后
归根结底还是一个字，穷。唯一的解决方案，就是努力多赚钱了。各位有钱的读者也不要diss本文，在评论里面放放路子，大家共同富裕。
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