說到微型車你會想到哪款？大部分人會想到寶馬的MINI或者奔馳的smart，這兩款車雖說絕對可以成為微型車型的代表了，不過太過於常見了，今天車叔就來帶大家看點特別的。下面這些小車可並不普通，咱們不看普通版，只看特別版。
菲亞特500 Spiaggina
在介紹這款500 Spiaggina我們先來了解一下普通版的菲亞特500。Fiat 500是最為成功的微型車、歷史最為悠久的微型車，Fiat 500作為微型車的奠基者，也成為後起之秀smart和MINI COOPER的超越對象和模仿對象。
而本次推出的500 Spiaggina特別版則是為了紀念1958年菲亞特500推出了旗下第一款特別版車型。
改造後的500 Spiaggina依然不像是一款量產車，說他是一款概念車都會有人相信。所以，你能想到開著500 Spiaggina上街你的回頭率會有多高。
500 Spiaggina的設計思路十分大膽，取消了傳統的A柱和D柱，就連前擋風都只有那麼一小塊，同時還取消了後排座椅，取而代之的是一個容積不大的貨箱，並採用了類似於遊艇的木地板。
內飾也是別具匠心，採用了藍白的糖果色設計，整體感覺頗有地中海風情，球形復古檔杆極具年代感，坐進500 Spiaggina駕駛艙彷彿進入了上世紀，非常的有情調。不知道如此少女心的一款小車是否打動了你的心呢？其實就連車叔都夢想著能有一輛這樣的代步小車。
阿斯頓馬丁V8 Cygnet
阿斯頓·馬丁V8 Cygnet可以說是目前最為火爆的一款微型車了，為什麼呢？因為在現在舉行的古德伍德速度節他的風頭甚至蓋過了在場的超跑。和上面一樣，我們先來介紹原型車。
阿斯頓·馬丁Cygnet是以豐田IQ為平臺開發的一款高端微型車，造型和奔馳的smart類似，不過卻不像smart那樣容易買到，為什麼呢？因為購買Cygnet的條件是必須先擁有DB9、Vantage、Rapide等的阿斯頓·馬丁系列的超級跑車。而這款小車國內售價也在50萬左右。
下面車叔要為大家介紹這臺“暴躁”的小傢伙了。將一臺微型小車換上一臺V8引擎，也虧阿斯頓馬丁的設計師想的出來，不過他們真的做到了。V8 Cygnet搭載了一臺來自於V8 Vantage S車型的4.7升自然吸氣V8發動機，其最大功率436馬力，峰值扭矩490牛·米，傳動系統匹配7速手自一體變速箱。要知道原型車採用的只是1.3L發動機，不知道這個小傢伙能不能承受得住。
經過全面改造的V8 Cygnet已經變身為前中置後驅，傳動軸、半軸等部件同樣來自於上一代V8 Vantage S。搭載這套動力後，阿斯頓·馬丁V8 Cygnet百公里加速時間為4.2秒，極速可達274km/h。
如此強勁的動力讓這隻小天鵝一舉成為了古德伍德速度節最亮眼的新星，看來確實“車”也不可貌相，畢竟誰能想到如此小巧的一臺車居然能藏著一顆V8的“心”呢。
車叔總結：隨著汽車工業的發展，微型車領域也越來越多元化，並不是我們曾經認為的微型車只是代步車，例如藝術品般的菲亞特500 Spiaggina以及“暴躁小怪獸”阿斯頓·馬丁V8 Cygnet都是未來微型車的發展趨勢，車叔相信在這些豪華品牌的引領下，微型車領域的發展也會更為廣泛，更為潮流。這一點真的十分值得期待。
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關鍵字: 阿斯頓馬丁Cygnet 豪華車 特別版
