【EV視界報道】根據《綠車報告》網站8月2日報道，駕駛特斯拉Model 3回家的消費者正在增加。特斯拉高管在8月1日發佈的第二季度業績報告中披露了Model 3置換量最多5款的車型，結果出乎意料。
與Model 3競爭的其他入門級豪華轎車不同的是，其中四款汽車是普通轎車或其他綠色汽車。購買Model 3的車主曾經購買的汽車是：豐田普銳斯、寶馬3系、本田雅閣、本田思域以及日產聆風。
這些車型在美售價在1萬美元至3萬美元之間，而目前交付的最低配 Model 3也要4.9萬美元。這意味著3.5萬美元的入門級Mode 3有著更大的市場潛力。
駕駛日產聆風的電動汽車愛好者們希望能擁有一輛性能更佳、豪華、航程更遠的汽車。作為市場上的第一輛電動汽車，聆風吸引了那些承諾減少排放和石油消費的買家，他們很可能已經能夠負擔更昂貴的汽車。
普銳斯屬於同一類別，可能只是為了迎合那些續航里程比聆風開得更遠的買家。續航里程達到310英里的Model 3在這方面沒有問題。到目前為止，特斯拉Model 3車型只有遠距離版本。
作為入門級豪華車的旗手，寶馬3繫上榜，表明寶馬i3款車型可能抓住了它的預定買家，憑藉其技術、性能和舒適度贏得了傳統豪華車買家的青睞。在特斯拉Model S公司在首次亮相之後迅速成為暢銷豪華轎車，其他豪華車製造商則爭相開發自己的電動汽車。
奧迪公司的一名高管說，該公司正在努力建造電動汽車，因為特斯拉通過打造具有吸引力、引人注目的全電動豪華轎車而取代了德國汽車製造商創新的名聲。
與低價豪華車相比，Model 3可能會重複同樣的表現，這是這些汽車製造商最擔心的問題之一。
名單上令人吃驚的汽車是本田雅閣，特別是本田思域。本田雅閣和思域的買主關注Model 3表明，特斯拉也可能成功完成了為大眾打造一款電動汽車的使命。
這對特斯拉和Model 3來說是一個積極信號。
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