日系車在國內的受歡迎程度不用我多說，想必大家都知道。像本田、豐田、日產這三大日系車品牌每年都有著上百萬的銷量，都是國內汽車市場上的大贏家。由於實在是太火了，以至於不少日系車甚至還要加價購買，像思域、漢蘭達、軒逸、馬自達這些車都是加價提車的楷模。說到加價提車，最狠的還數豐田的埃爾法了
埃爾法的官方指導價為80萬左右，但最高加價達30萬，加價幅度已經超過了售價的三分之一，確實是太狂了。加價車型我們見多了，但像埃爾法加價這麼多的，在整個汽車行業內估計沒有第二款了。雖然加價30萬，但埃爾法依舊供不應求。很多人擠破了頭都想要擁有一輛埃爾法，以至於這款車如今是一車難求。能讓無數明星和權貴為之折腰，埃爾法到底好在哪裡呢？
埃爾法的外觀延續了豐田一貫中庸低調的風格，除了隱私玻璃和精緻的鍍鉻前臉稍顯高端之外，外觀上似乎沒有其他設計能顯示出這是一款高端商務MPV。方方正正的造型暗示出了這款車寬敞的內部空間，像大眾邁特威、別克GL8這些商務MPV也都是這樣的設計。總而言之，埃爾法的外觀非常的低調，偏向於實用
很顯然，外觀並不能展示埃爾法的獨特之處，或許內飾才是它最迷人的地方。真皮豪華沙發座椅的設計不僅有些很強的舒適感，同時也凸顯出高端質感。除了隨處可見的真皮包裹之外，還採用了不少桃木面板，整個內飾宛如五星級座艙。埃爾法還很注重內部空間的私密性，配備了隱私玻璃、電動窗簾等配置。埃爾法被很多明星當做保姆車，一方面是因為它的舒適性，另一方面則是出於這款車對於隱私的保護，哪個明星沒有點隱私呢？
動力系統方面，埃爾法搭載了一臺3.6L的六缸自吸發動機，最大馬力為275匹，這樣的動力輸出對於同時7個人的乘坐是綽綽有餘的。這臺自吸發動機最大的特點就是輸出很平順，既不怠速，也不會有瞬間的爆發感，從而保證了乘坐的穩定與舒適。至於性能，只能說埃爾法是一款用來乘坐的車，埃爾法的車主們都會有專門的司機，誰會在乎它的性能和操控呢？
加上加價部分，埃爾法充其量也就是一輛百萬級的豪車，對於那些一個代言費就上千萬的明星來說，這簡直就是毛毛雨。為什麼埃爾法能讓各路明星搶著買呢？因為埃爾法是沒有對手的，更便宜的別克GL8太低端，比埃爾法更貴的車，舒適性又不如它，只有埃爾法才是專為明星打造的一款車。王菲曾經還專門去4S店求購埃爾法，不過埃爾法的產能非常低，不管你是多大的腕，或者多麼有錢，都得乖乖的排隊等待。
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