在如今的汽車市場，雖然SUV大為火爆，但真要細究下來中型車有著僅次與緊湊型車的市場佔有率，銷量上也相當火爆，成為不少消費者的購買目標。在這其中，別克君威定位與一檔中高檔的中型轎車受到大眾的喜愛，比凱美瑞還漂亮，現在1.5T+9AT跌到只有15萬起，賣的比國產還便宜。別克終於想通了，全新君越尺寸超邁騰檔次不輸奧迪，跌到15萬比國產車還便宜，這是要逆天的節奏。
君威的外觀還是毋庸置疑的，整體的車身也會更加的流暢顯得更有轎跑的風範，但是即便它的定位是更加的家用更加的舒適一些但是它的外觀還是比較激進比較運動的風格，而且這種風格放在同級別的車中絕對是數一數二的好看。
側面造型與普通版GS保持一致，但拉花元素的加入無疑更具視覺效果。翼子板後方有CF的LOGO，拉花尾部也有越火線的英文名稱，在突出特色。下方的輪轂與GS豪華版造型一致，中央的別克標誌換成了CF的LOGO，四周採用了紅色裝飾條進行點綴，視覺元素更加豐富。此外，車頂還有仿碳纖維的貼紙提供，外觀黨妥妥的滿足。
內飾方面。採用了真皮三幅式方向盤，顯得十分豪華，新車的內飾設計較為簡潔，沒有了以前的年輕化，顯得更加的穩重。中控臺鑲嵌著一塊大尺寸的液晶顯示屏，兩側並採用空調出風口來做點綴，給視覺上帶來一定的衝擊，室內的按鍵分佈合理，便於駕駛者使用，內飾體現了滿滿的科技感。
該車有三款發動機選擇，分別是1.5T、2.0T和1.8L的，不僅能夠適應多數路況，在高速上也能夠輕鬆超車。和其匹配的傳動系統有九擋手自一體和E-CVT無極變速箱。此外，這幾套搭配不僅輸出平順，而且對升降檔的反應也十分靈敏。燃油經濟性也非常的好，在較為複雜的城市道路環境中行駛，綜合油耗要高些，在7.4L，但也十分不錯了；而在較為平坦的路況上行駛時只需4.3升，可以說是非常經濟實惠了。
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