冷戰時期，隨著美國軍事技術的革新，其認為在二戰時期生產的大批艦船已經很難適應冷戰時期下的作戰環境，於是財大氣粗的美國計劃將其戰列艦與舊式的巡洋艦全部更換，並著手開始研製航母，於是美國一口氣建造了4艘滿載排水量超過7.6萬噸的福萊斯特級航母，之後美國又建造了尼米茲級核動力航母，其排水量接近10萬噸，可以說是冷戰期間世界上最大的戰艦。
而冷戰中的蘇聯，也只是建造出了基輔級這個“四不像”中型航母，可以說根本無法與美國的航母相提並論。於是蘇聯海軍開始計劃研製大型多用途航空母艦，為了進一步提高海軍艦載機的技術和戰術性能，於是在1973年，蘇聯提出在蘇-27戰機的基礎上研製出更為先進的艦載機蘇-27K。1989年，蘇-27K首次在航母上試飛成功，並被命名為蘇-33艦載機，一時間它有了世界艦載機之王的美譽。 多年前，中國為了給正在修建的航母配備艦載機時，曾前去購買幾架蘇-33艦載機和相關技術拿回來研究，但俄羅斯提出要買蘇-33艦載機必須不少於20架，並且還獅子大張口開出一個天價，最終中國也就沒有繼續購買蘇-33艦載機。 
幸運的是，不久烏克蘭向我國出售了蘇-33的原型機T-10K，在結合殲-11戰鬥機的技術，最終中國自主研製出了現在的殲-15艦載機，這導致俄羅斯現在的蘇-33的出口量至今為零，可以說現在俄方腸子都悔青了，錢既沒掙著，自己的航母也沒有艦載機可以用了，如今只能拿落伍的米格29K來充數，因為其航母上的蘇-33艦載機都快報廢了。
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