工程進展
青海最長！大力加山隧道實現雙幅貫通
7月31日11時58分，隨著“轟隆”一聲巨響，青海目前在建最長高速公路隧道——全長近5.5公里的大力加山隧道實現雙幅貫通，為正在加緊建設的青甘第二條大通道G310大力加山至循化高速公路年內通車奠定了基礎。
石家莊地鐵3號線12標雙線貫通！
7月29日11時16分，隨著盾構機刀盤衝破最後一層屏障，由中鐵十四局集團承建的石家莊地鐵3號線12標段最後一個盾構區間——東王站~南王站區間左線順利“洞通”。至此該項目兩座車站全部封頂，兩個區間順利洞通。
五峰山芒稻河特大橋正式進入水中主墩施工
8月3日，中鐵四局承建的五峰山過江通道公路接線工程芒稻河特大橋36#主墩首次水下混凝土封底澆築開始，標誌著芒稻河特大橋正式進入水中主墩施工。
五峰山過江通道是江蘇省第一批公路水運品質工程示範創建項目。其中芒稻河特大橋是五峰山過江通道公路接線工程先導段。大橋線路全長1.975km，主橋上部結構設計為（77+3×130+82）m剛構-連續梁組合體系，下部結構為分離式橋墩，矩形底樁大承臺，最大水深19m。具有安全風險高、技術難度大、質量要求高、施工組織難等特點。
世界海拔最高公路特長隧道——米拉山隧道貫通
7月30日，米拉山隧道進口左洞勝利貫通，這標誌著目前世界上海拔最高的公路特長隧道——米拉山隧道進口左洞的勝利貫通。至此，海拔5000米的米拉山隧道全部貫通，為林拉公路最後通車打下了堅實的基礎。
米拉山隧道平均海拔4750米，是國道318線拉薩到林芝高等級公路改造工程的重點控制性工程。隧道進口連接林芝市工布江達縣，另一端與拉薩市墨竹工卡縣相接，隧道全長5720米，是雙線分離式隧道，按照雙向4車道高等級公路標準修建。
中老鐵路跨瀾滄江的兩座大橋轉入梁部施工
民族廣播網西雙版納7月30日消息（記者李健飛 通訊員張偉明 尹長江）7月27日，在雲南省西雙版納傣族自治州景洪市崇山峻嶺和急水湍流間，中鐵四局玉磨鐵路三分部負責建設的一跨瀾滄江的景洪瀾滄江大橋和二跨瀾滄江的橄欖壩瀾滄江大橋下部施工全部完成，全面轉入梁部施工。
博賀灣大橋項目建設快馬加鞭，橋樁基礎已全部完工！
博賀灣大橋及連接線新建工程是連接電城、博賀兩鎮的重要橋樑，計劃2019年完工。項目位於博賀鎮東南部，西側與規劃的濱海大道相接，直通水東港區，東側與博賀灣大道相連，接上茂名港大道，直通博賀新港區。項目路線全長4.956公里，其中橋樑2座，博賀灣大橋全長1999米，鹽灶湧大橋全長206米，橋樑總長2.205公里;路基全長2.751公里。
工程事故
彭山岷江大橋突發垮塌事故，因監測上報及時，未發生人員傷亡！
7月27日）晚上9點45分，四川省眉山市彭山區岷江大橋發生垮塌。相關媒體記者從彭山區交通局、江口派出所獲悉，岷江大橋發生垮塌前，當地監測人員發現大橋出現位移，並立即上報。當地立即啟動應急預案。晚上9點17分，對大橋實施雙向封閉，禁止通行。當晚9點45分，橋面發生部分垮塌。截至發稿時，當地確認此次垮塌事故沒有造成人員傷亡。
鄭州地鐵施工地多人昏迷:疑一氧化碳中毒
大河客戶端消息，7月31日下午，鄭州文化路中孚大廈西側地鐵施工疑一氧化碳中毒，導致多名現場作業施工人員出現昏迷。
當天傍晚6點多，大河報記者趕到現場看到，目前急救、消防、電力、公安等多個部門已經到達現場，正在全力搶救被困人員。
其他新聞
福建一鄉政府招標現場被發現作弊警方:已控制3人
7月31日，福建省龍海市東泗鄉政府內一招標現場被發現作弊。據瞭解，在競標現場，幾位競標者發現桌上放著一個12號球，抽標箱的箱蓋上，還粘著一個12號球。據東泗鄉政府昨日通報，發現問題後，東泗鄉派出所幹警立即到招標現場對招標資料進行保全。
今日，北青報記者從東泗鄉政府獲悉，龍海市公安局接到報案後，經過連夜審訊，發現委託代理機構福建省明信德工程諮詢有限公司三個工作人員現場作弊，涉嫌串通投標。目前，公安局已對該案立案偵查，擬對該公司三個工作人員採取刑事強制措施，後續工作還在進一步展開調查。
佛山地鐵工地坍塌致11人死亡事故33人被處理
7月30日，廣東省安全生產管理局公佈《廣東省佛山市軌道交通2號線一期工程“2·7”透水坍塌重大事故調查報告》。《調查報告》指出，經國務院安委辦審核通過，省政府近日批覆了廣東省佛山市軌道交通2號線一期工程“2·7”透水坍塌重大事故調查報告。省政府調查組認定，這是一起責任事故。《調查報告》重，總共33人被處理。
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