Plus”這個詞，很多人的第一印象就是蘋果手機。早在2014年，蘋果為滿足消費者的細分需求推出iPhone 6 Plus機型，並且得以大賣。也由此，“Plus”這個詞被玩出了國際高度，甚至影響了全世界。就連歐洲空客都嘗試在自家飛機名稱中使用了“Plus”——A380 Plus！
而除了高大上的飛機之外，如今的汽車圈也颳起一股濃烈的“Plus”風，陸續有車企推出Plus車型。比如比亞迪S7 Plus、陸風X5 Plus，朗逸Plus等等，特別是近日曝光的全新CS35Plus，更是頗受消費者關注。
TA的設計靈感源於"岩石崩裂、熔岩流動"
大地與礦石等元素完美融入了前臉
整車簡潔硬朗的線條，造就了動感時尚的車身
尾部貫穿一體式設計，大氣穩重，
營造出一種時尚的未來感
以Plus之名，全新CS35Plus
重新定義小型SUV
不得不承認，相比競爭激烈的緊湊型SUV市場，國內小型SUV市場一直不慍不火，在每個月銷量榜單上，排在靠前的也就那麼寥寥幾款。而之所以如此，還是因為產品力無法吸引年輕消費者。諸如配置寒酸，用料低廉，造型設計不夠討得年輕消費者的喜好，更重要的是，狹小的後排空間捉襟見肘，同樣無法滿足用戶的實際用車需求。
一款好的產品從來不是拼湊嫁接而來，過去的小型SUV更像是一鍋“溫騰水”，離成熟還有一段距離。不過，時代在變，消費在變，小型SUV也會不斷自我完善。即將於今年10月份上市的全新CS35Plus正是如此。
也許有人會說，Plus版其實就和那些加了“L”的車型一樣，只是加大了車身尺寸而已。好吧，或許“別人家的車”確實如此，但是從目前曝光的信息來看，全新CS35Plus還真不一樣。而下面我們就來看看，當有了“Plus”之後，全新CS35Plus究竟發生了哪些新變化？從這些變化中，全新CS35Plus又是如何重新定義小型SUV的！
趨勢一：空間最大化
作Plus版本，全新CS35Plus最大的變化自然還是車身尺寸的加大加長。整車的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，與現款CS35車型相比，長度增加了165mm，軸距增加了40mm，變化幅度不可謂不明顯。
與同級小型SUV相比，全新CS35Plus在車身尺寸上幾乎成碾壓之勢，特別是在車身軸距方面，更是媲美緊湊型SUV。更大的車身尺寸帶來的好處就不用多說了，擁有其它同級別車型無法比擬的寬敞感，讓駕乘者徹底告別擁擠的車內空間，在每一次出行中都享受旅途帶來的愜意。
當然，全新CS35Plus不僅在乘坐空間感表現良好，更具有超大尺寸的後部空間，一般的物件可以輕鬆承載，即便遠途或運輸大物件時，也可以放倒座椅，讓後備箱空間瞬間增大，自行車、嬰兒車等都可以放下，再也不會出現因東西過多裝載不下的困擾。所以說，全新CS35Plus才是真正的Plus，絕非浪得虛名。
考慮到年輕消費者日益豐富的用車需求，提供一個寬裕的車內空間成了小型SUV必不可少的產品要求。從這點而言，全新CS35Plus一改小型SUV“小”的固有缺點，再造了小型SUV在空間上的可塑性，無不為年輕人提供了足夠多的可玩性。
趨勢二：顏值化和高品質化
在很多人的印象裡，iPhone8 Plus與iPhone8的區別僅僅只是尺寸的不同。但事實上並不只是如此。iPhone8 Plus具有雙攝像頭，具有更高的成像質量，並且採用的是1080P分辨率的手機品目，具有更好的顯示效果。簡單來說，iPhone8 Plus除了更大之外，在很多功能性方面其實都有所升級。
而同樣的，全新CS35Plus也是如此。除了尺寸全面增加之外，全新的外觀設計帶來更高的審美享受，更豐富的配置和更優秀的動力性能帶來更高的用車品質，這些都是身為“Plus”的全新CS35Plus所帶來的全新升級。
首先外觀設計上，採用新外觀設計的全新CS35Plus放棄了現款盾牌型的大嘴格柵，弱化格柵效果，並且選擇了半封閉式的窄條設計。使得前臉更加運動個性。而下方則通過鉻條連接兩側霧燈，除了能起到拉寬視覺效果外，也讓全新CS35Plus看起來更加動感。
同時，整車側面也進行了調整，腰線沒有了現款明顯的線條刻畫，採用比較流暢圓潤的設計，搭配懸浮式車頂設計，讓整車姿態更起來更為更具運動感和肌肉談。另外，車尾也採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，C柱的傾角也經過稍稍調整，目的也是為其增添運動氛圍。總結來說，全新CS35Plus相比現款車型更加年輕時尚了，更符合當下年輕消費者的審美喜好。
事實上，隨著越來越多的年輕人加入到汽車消費中來，消費者們對於汽車產品的第一要求就是要具備高顏值，因為對於他們來說，汽車產品對於他們不再是身份或地位的象徵，而是一種表達自身個性或價值觀的載體。而具體到小型SUV產品上，則要年輕時尚，更加具有設計感。無疑，相比現款車型，採用全新設計的全新CS35Plus無疑到達了這一要求。
除此之外，新車還將搭載長安最新的1.6L自然吸氣發動機，最大功率可達94kW，從工程師處瞭解到，新款發動機採用了眾多的減摩擦設計，以得到更低的油耗、更強的動力。同時，現款的4AT變速箱也換上了平順度更好的愛信6AT變速箱，在駕乘品質上也會得到明顯的提升。
寫在最後：
在如今競爭日益激烈的汽車市場，單純依靠產品的時代正在走向沒落，一款產品想要獲得消費者的認可，除了要在產品自身上下功夫之外，更要懂得整個消費市場需要什麼，而自身又能夠為消費者帶來怎樣的體驗。可以看到，全新CS35Plus在設計和質感上不僅做出了全新的改變，滿足了年輕消費者對於時尚感和品質感的個性追求，同時全新的動力總成，以及越級的空間享受，無不是緊隨時代的消費升級和改進，捉住當下小型SUV升級的關鍵節點。
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