“十三五”期間，加快完善城市主幹路網，繼續建設長安街西延、永引渠南路、北辛安路北段，全力推進古城南街、西北熱電中心規劃一路、北辛安路南段、楊莊大街二期、鍋爐廠南路、
京西高標準城市主幹路和特鋼中街等城市主幹路建設。預計新增道路長度約 6 公里，新增道路面積約 41 萬平方米。
2018年，109高速化重量級的新消息放出，國道109新線高速公路（北京段）工程規劃編制工作開始。據招標公告顯示：國道109新線高速公路起於西六環軍莊立交，向西經妙峰山、王平、雁翅、齋堂、清水，向西接河北省張涿高速公路，全長65.1公里。
而京門公路要建成一條”高標準的城市主幹路“與109高速進行接駁。這條路從金安橋為起點一直貫穿到三家店，與到達西六環的109高速進行對接，可以說這是京西高標準城市主幹路，將是十三五末期最重要的一條道路，對帶動京西五里坨等地區的發展也起到至關重要的作用。
另外~將完善地區城市支路網絡，加快石府路、石府村中街、規劃一路至規劃十四路等道路建設，並隨路鋪設水電氣熱信等市政管網。
西部地區地鐵規劃：
形成 M11 號線石景山區段初步規劃方案
M11絕對是一條重量級的地鐵線路了！今年，石景山區發改委發佈2018年重要項目規劃，其中基礎設施項目包含“⑧軌道交通M11線工程”。目前公開信息顯示已”形成M11號線石景山區段初步規劃方案“地鐵M11號線，將有效連接新機場、麗澤商務等城市重要功能節點；從大的軌道交通網上，將豐富、完善城西南部地區的交通設施，方便沿線地區居民出行，緩解地鐵M1號線交通壓力，更好的服務冬奧組委、冬奧訓練、冬奧賽事。據現有信息，未來這條地鐵線路應該從模式口發車，與S1線在金安橋換乘，與R1（18號）線在首鋼換乘。
相信隨著石景山交通路網的完善，一定會對石景山的經濟發展起到至關重要的作用。
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