寶馬一直以來操控著稱，其中最有代表性的當屬“寶馬3系”。如今的3系，已經開始向市場妥協，有人說它變得不再那麼純粹，有人說它兼顧了運動與舒適。今天我們評測的是寶馬320的長軸版本，加長了11釐米的軸距，還能不能在運動型中級車裡稱王？
寶馬車長得都一樣 無非是高矮長短和瘦胖
額頭藍天白雲標 下面是個兩個大羊腰
也有人說像兩個碩大的大鼻孔
雷打不動的家族血統
側面腰身矯健凌厲配有17寸輪轂防爆胎霍夫邁斯特拐角在後門視覺很協調還方便上下人
進入車裡 更是熱淚盈眶這中控臺七拼八湊擠壞了一樣軟性搪塑怎麼都覺得檔次跟不上方向盤也很空曠 多功能按鍵能接電話調音量不過人車交互還算像樣
i drive系統眼前一亮操作便捷運行流暢想找功能你下面旋轉 上面就碰撞
還好保留了機械儀表盤算是堅守著汽車工業的內涵顯示屏雖小也別忽略 主要是打電話放音樂下面的按鍵排列很整潔 方便操作都不用學
大雞腿一樣的電子檔杆能自動糾錯規避風險
哇 機械手剎據說為提升運動感這個說法還真是不打臉看完中控看空間 因為是LI前排後排都挺寬儲物格倒不算少 就是那個都挺小 看看看中央扶手下面更是像惡搞真仿皮座椅有點寒酸 又短又扁也不寬主駕駛還帶兩段記憶功能小情侶之間方便換位駕乘
後排空間不僅能蹺二郎腿放倒中間靠背還能放手機和茶水更有舉頭化妝鏡 低頭老闆鍵拉起遮陽簾 姿勢怎麼換都不會被發現
*主副駕駛安全氣囊* 前排側氣囊前後排頭部氣囊* 胎壓監測 *零胎壓繼續行駛兒童安全座椅接口ABS防抱死 * 制動力分配 *剎車輔助牽引力控制 *車身穩定系統 * *發動機啟停 * 上坡輔助 * 電動小天窗無鑰匙啟動 * 有鑰匙進入 * 多功能方向盤主副駕駛座椅電動調節 * 主駕駛兩段記憶功能LED日間行車燈 * 車內氛圍燈內後視鏡防炫目 *後視鏡記憶 *後排側遮陽簾遮陽板化妝鏡 * 感應雨刷自動空調 *後排出風口溫度分區控制車內空氣調節 *
花粉過濾聽上去這配置豐富的讓人眼花繚亂頭暈目眩可是相比之下你就知道有點愧對這30來萬給了無鑰匙啟動 卻讓人掏鑰匙進入給了中央顯示屏 卻不給倒車影像給了帶記憶的電動座椅卻不給腰部支撐更可氣的是竟然沒有定速巡航一跑高速腳脖子抽筋心抓狂當然這些配置能選裝 萬八千也別疼得慌
前置後驅有威力 黃金配重更神氣它不會推頭不狼狽而且方向盤精準沒虛位從容馳騁追夢旅途
底盤韌性有餘信心十足舒適的懸掛也是對市場的妥協可要說運動真是少了點乾柴烈火的感覺不過還好油門調的剛剛好踩的狠點運動感還能找一找多虧了名為N20B20的2.0L渦輪增壓發動機號稱全球十佳更有采埃孚的8at變速箱錦上添花最大馬力184 最大扭矩270牛米百公里加速7.9秒完成動力輸出持續性強絕對不是中看不中用的四大硬漢天王這麼有誠意的車多少錢才能買到到呢新車官方指導價32萬5千8如今二手22萬開回家土豪想要心飛揚 請掛上S擋並開啟SPORT模式開始陸地翱翔
總之 開著寶馬320Li不是大老闆就是富二代富人消費 只買貴不買對儘管車裡質感有些坑可是開著寶馬很拉風！
還有誰？
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