AV蝸友，在眾多買車人之間打滾久了，我發現大天朝人民對汽車油耗

不過這也是情理之中的事了，畢竟近半年的油價上漲得厲害，92號汽油都上升到七塊五了，沒辦法控制油價，只能在油耗上花點心思了。然而，對於十萬至十五萬預算的買車人來說，這個需求顯得特別的大，所以今天我來給大家推薦三款在15萬內油耗最低，性價比超高的合資車吧！

本田 思域

15萬左右的預算想買轎車的話，相信本田思域大部分人都糾結過。只是由於去年CR-V的1.5T車型機油增多事件，思域的1.5T也受到了影響。我朋友兩個多月前敢提的車，現在也已經收到召回短信了。所以就算你再真心喜歡思域的話，1.5T車型我也不建議你現在購買哦。

但本身思域的車型還是很優秀的，特別是對於想要省油的買車人，思域1.0T車型會是更好的選擇哦，價格低於1.5T車型，小編推薦車型1.0T CVT舒適版才12.79萬元。雖然不能奢求它像之前思域車主說的：秒天秒地秒法拉利，但日常家用完全是夠用的，起步輕快、超車有勁，日常使用完全沒毛病。

更值得一提的是，1.0T車型的油耗相當低，據網友反映綜合油耗是6.5L/100km，完全就是上班族的福音。不過三缸機的天生殘疾問題你們懂的，我個人是覺得目前已經調校得很好了，但對於一點抖動都無法容忍的朋友，還是建議到4S店好好試駕一番再做決定是否提車了。

大眾全新一代朗逸

朗逸的銷售數據一直特別好，可以稱之為“神車”，而兩個月前剛剛上市的全新一代朗逸更是讓之提高了一個熱度。外觀年輕化不用我詳細介紹了，重要的是車身尺寸大幅度增加，軸距達到2688毫米，整個車廂高度一下上升了一個高度成同級別最大。這還得歸功於全新一代朗逸搭載的MQB平臺，最明顯的優勢是輕量化，所以雖然尺寸大了一圈，卻並沒有比上一代更重，車重僅1.2噸左右。

所以即使新一代朗逸搭載的大眾1.4T EA211發動機和7速變速箱並沒有那麼省油，但它的油耗依舊很出色，官方油耗僅5.4升。

此外，新一代朗逸也並沒有因為省油就犧牲了動力，1.4T渦輪增壓發動機在你想要動力時都能有充足的爆發力，變線超車穩穩的。不過缺點就是1.4T版本的價格已經去到15萬了，雖然作為A級車它是空間夠大，但15萬的價格基本是可以買到不錯的B級車了，所以在這方面性價比不是特別高。

豐田卡羅拉（雷凌）雙擎

卡羅拉（雷凌）雙擎的口碑在A級車之間也是槓槓的，省心省力絕對沒問題，不然很多想做滴滴司機的車主也不會買它對吧！首先，豐田的非插電式混合技術做的時間是最長的，市場化最早的，所以相對於其他品牌是更成熟和完善的。

再說卡羅拉（雷凌）雙擎這款車本身，它的成本控制得很好，基本和傳統動力版的卡羅拉價格差不多。最重要的是油耗，百公里只要4.2升，只算下來才3毛錢一公里，是不是很感人？

作為一款混合動力車型，它的動力卻完全不成槽點，採用電動機驅動，低速起步時非常輕快有利，簡直不輸一些2.0T動力的起步感受。此外，在城市行駛時使用電機驅動還能減少發動機的磨損和保養次數，所以作為家用車相當省心了。

卡羅拉的動力一直都是大家的槽點，在採用混合動力的雙擎卻完全沒有這個問題，因為其低速採用電動機驅動，在低速起步時能顯得十分輕快有力，甚至能媲美一些2.0T動力的起步感受。而且城市裡行駛經常都在使用電機驅動，還能減少發動機的磨損和保養次數，這對家用車來說簡直是一大福音。

好惹，以上就是我推薦的三款油耗超低的車型，你們有沒有更好推薦的呢？

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