節目奉上，視頻時間 20 分 08 秒
（流量不夠可以跳過看文字教程）
“主刀師傅”：@格陵蘭的信
攝像/後期：@Motobooks
“開刀” 的這颱風火輪小車型號為達特桑 1971 Datsun Bluebird 510 Wagon 旅行車，在 Hot Wheels 熱辣小車矩陣當中，這臺 510 可謂大名鼎鼎！有非常非常多的塗裝，多種掛卡以及各種特殊版本，幾乎每個風火輪愛好者手裡都有。該車最早於 2013 年上市，由風火輪設計師 Jun Imai 設計，亮點是帶反光鏡細節。
將風火輪小車的車體和底盤分離最好的工具就是電鑽，無論是什麼功率，多大的鑽頭，只要能達到目的就行。需要注意的就是儘量避免損壞底盤其他部分。另外還要特別注意的是，打鑽的時間不能太長，否則小車整個車體就會變得很燙。無論什麼手法，只要將固定底盤和車體的鉚釘豁開就可以啦！
打開小車的車體你就能看到這臺達特桑瓦罐的內部構造了。這是一臺一枚鉚釘的風火輪，整體由車體、內飾以及底盤構成，一體透明件貼合在車體內部頂棚位。將車體拿下來也可以看清固定車軸的構造。
用螺絲刀將固定車軸的三個塑料限位爪撬開，這樣就能安裝新的輪軸啦！節目中所用到的合金材質改裝輪轂來自淘寶（不要在評論區問在哪買的），如有需要自行搜索就好，價格和樣式豐儉由己。
值得一提的是，改造輪轂附帶的車軸長度一致，但不同車型的風火輪小車底盤卻大小不一，這就需要在安裝之前進行假組來確定車軸的長度。直接安裝倒也不是不可，只是有可能會造成車軸過長，使得把玩的時候影響觀感。但要注意的是不要切到太短，否則膠輪蹭到底盤就會造成轉動不暢。
新的車軸為中空金屬管，直徑極小，所以切車軸不能用鉗子直接來，這樣有可能將中空孔封死，建議使用電動砂輪切開以保證孔徑原狀。
展示一下我們採購的改裝輪轂的套件組成：一根中空的金屬主車軸、兩根固定輪轂的 “釘” 狀車軸、兩枚帶膠胎的金屬輪轂（樣式可自選）。如何將兩隻鞋固定在主軸上呢？用 502 就行。
通過下圖可以看出，改造輪轂的尺寸和風火輪原車的尺寸差不太多，可想而知現在第三方改裝零件已經十分成熟，而且安裝流程非常方便！但要是想追求更高一層的把玩體驗，就要更加用心改造。經過換鞋我們發現懸掛的高度不太滿意，所以用銼刀將內飾的車軸限位槽進行打磨，這樣就可以降低行走部分的懸掛高度。此方法同樣適用於其他風火輪小車。
換了鞋的達特桑瓦罐已經提升了不少質感，但這還不夠！風火輪小車畢竟是玩具，在塗裝上不是那麼的細緻，雖然能做出分色而且這臺 510 還做出了反光鏡，但還是有很大的提升空間。
可以在網絡上找一些真車的圖片進行參考，用各種方式追加塗裝的細節。此番我們使用比較入門的筆塗方式，只需要採購相應的常用顏色（比如：紅色、黃色等）模型專用油漆和一支好用的毛筆就好。
這臺達特桑 510 瓦罐的塗裝初步細化主要是針對車頭以及車尾，追加尾燈、頭燈細節等。用到的模型漆來自星影、郡仕等。當然，參考真車照片只是為了避免原則事實性錯誤，如果有個性塗裝需求和能力也可以將車體整個脫漆重來。
值得一提的是，一遍上色可能無法達到最好的效果，所以部分細節的塗裝需要反覆勾畫和補強細節。越用心，最終的效果就越好。此番塗裝細化的車頭部分用上了鍍鉻漆，經驗告訴我們這種油漆第一遍肯定不會有好的效果，不過多次塗裝等待乾透後就會有不錯的表現。
另外還追加了反光鏡塗裝，在鏡面位置用銀色補強鏡片細節。下圖就是這次細化的成果，哪天覺得不滿意還能接著來！風火輪小車的細化樂趣正在於此。
如果您也是一位風火輪小車改造愛好者，歡迎把您的經驗分享在評論區。也希望能幫到從沒試過這種玩法的同好們。這是最簡單的模型改造，也是最容易體會成就感和樂趣的！相信我，你會從此入坑！
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