如今的國產車已經崛起了，並且在銷量上也可以跟合資車平分秋色，但是合資車的地位依舊不可動搖，特別是一些主流的合資汽車品牌，依舊是很多國人買車時候的首選，國內最熱門的合資品牌就是德系車和日系車，那麼大眾、本田、日產和豐田， 在國人眼裡都是什麼樣的汽車品牌呢？
在眾多合資品牌當中，大眾的地位絕對是無法動搖的，大眾作為最早進入中國市場的汽車品牌之一，在過去幾十年的時間裡，積累了非常高的銷量，並且大眾車型的口碑一直都比較不錯，因此很多人把大眾叫做“神車”，並且很多人都是有“大眾信仰”的，主要是因為大眾在過去幾十年的時間裡，留下了很多令人印象深刻的車型，比如非常經典的桑塔納。
至今為止，大眾汽車依舊是國內銷量最高的汽車品牌，雖然大眾也曾經出現過不少問題，但是對其的影響是微乎其微的，如今的大眾也正在不斷進行變革，作為一個德系品牌，很多大眾的車型都是專門為中國市場定製的，在很多國人的眼裡，大眾就是穩定和可靠的代名詞，比如大眾朗逸和大眾邁騰都是同級別的標杆車型。
車到山前必有路 有路必有豐田車，這是豐田的一句宣傳語，豐田汽車在國內的影響力也不小，但是因為一些特殊的原因，豐田的銷量是遠不及大眾的，但是豐田在全球市場的銷量要比國內市場更加出色，豐田的車型的定位就是代步和家用，所以豐田的車型非常省心，在很多國人眼裡，豐田就是省心耐用的代名詞，並且豐田的車型在燃油經濟性方面的表現也非常出色。
說起本田，相信很多國人也是有情懷的，甚至有人給了本田一個“買發動機送車的”美譽，本田在技術方面的造詣確實比較高，並且本田的發動機技術也都比較先進，本田也是三大日系品牌當中最先開始全面普及渦輪增壓發動機的汽車品牌，本田的地球夢發動機可以在小排量的基礎上壓榨出很高的動力水平，並且還能保持很低的燃油消耗，只可惜後來出現了機油增多的事件，在很大程度上影響了本田的聲譽。
日產在國內其實一直都比較低調，話題量也很少，但是日產的銷量並不低，特別是日產軒逸和奇駿這幾款車型，一直默默佔據著銷量排行榜前三的位置，在很多國人的眼裡，日產就是舒適的代名詞，比如日產軒逸就是最強買菜車，也是日常代步的極佳選擇，日產旗下的中型轎車天籟更是有著“移動沙發”的美譽。
在你眼裡，大眾、豐田、本田、日產，都是什麼樣的汽車品牌？
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