日系車在國內市場上的操控性和油耗表現，都是很值得青睞的，而這款雷凌在國內市場上雖然不及自己的兄弟卡羅拉名氣大，但是這款車在市場上展現出的統治力可以說完全不輸主流轎車朗逸、捷達等車型，而且當下雷凌為了衝擊更好的銷量，在價格上有了兩萬的優惠力度，新車起步價僅在10萬，性價比還是非常不錯的，新車在CVT變速箱的加持下，百公里油耗僅為5L，非常的經濟。今天咱就來看一下這款主流的轎車！豐田新車再降2萬，比朗逸漂亮，配CVT油耗5L，10萬起買捷達後悔了。
在外觀設計上，新款雷凌進行了升級，六邊形前進氣格柵搭配全新的霧燈組，更加動感時尚。同時尾燈組造型也進行了升級，內部結構更加複雜，並融入了LED燈帶設計。雷凌美版車型的外觀設計創意來源於北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的即視感。
內飾方面，雷凌更精緻的設計和更人性化的配置，處處散發著超越同級的高級感與型格魅力。從空間來說，雷凌擁有2700mm主流中級車最長軸距，實現了同級別最頂級的前後排距離，加之豐田獨特的人體工程學設計理念，雷凌的內部空間甚至可以媲美某些中高級車。由外而內，雷凌均散發出與眾不同的獨特魅力，重新定義了中級車之美。
動力方面，雷凌搭載的是1.6L和1.8L兩款發動機。其中1.6L 4ZR-FE發動機，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm；1.8L 7ZR-FE發動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。配備5擋手動和CVT無級變速箱供選擇。
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