4月12日，KTM在中國市場發佈1090 Adventure R（下文簡稱1090 R）車型，詳細信息請回顧往期內容：
發佈會結束後，「坐享騎乘」持續跟進，前往經銷商處進行靜態實拍解析，詳細內容如下。
KTM 1090 Adventure R
建議零售價：16.68萬元
KTM 1090系列基於老款1050打造，大燈造型得到保留，與新款分裂式頭燈有所區別，遠近光均採用鹵素光源，下方日間行車燈採用LED光源，轉向燈採用鹵素光源
後尾燈採用LED光源，轉向燈採用鹵素光源
前避震採用WP倒置前叉，直徑為48mm，行程高達220mm，相較於普版車型185mm有明顯提升
前避震頂端可調節回彈阻尼與壓縮阻尼
後避震由WP出品，搭載與場地越野車相同的PDS技術，手動轉輪可調節避震器預載，行程同樣為220mm
為提升非鋪裝路面性能，前輪尺寸提升至90/90 R21，搭載大陸馬牌Continental Twinduro越野齒胎，無內胎設計，如需高強度越野可後期改裝內胎套件，原廠配備越野輪胎也是目前市售車型中較罕見的
後輪尺寸為150/70 R18
前剎車採用雙Brembo對向4活塞卡鉗，搭配直徑320mm雙浮動碟片
後剎車採用Brembo單向雙活塞卡鉗，搭配267mm固定碟片，前後剎車均配備BOSCH ABS剎車防抱死系統，可通過電腦系統完全關閉，越野模式下可關閉後輪ABS功能。
水箱原廠標配塑料護網，避免前輪甩出的砂石損壞散熱葉片
下三星位置原廠配備轉向阻尼器（鈦尺）
1090R採用KTM大排量摩托車通用的LC8 V型雙缸發動機，基於老款1050 Adventure車型升級而來，排量為1050cc，最大功率125hp/8500rpm，最大扭矩109Nm/6500rpm。
（老款1050 Adventure最大功率為95hp，但從外特性曲線來看，廠家有意限制其輸出，而在1090車型上動力被全部釋放）
原廠配備顏色醒目的橙色護槓，寬度較寬，可在摔車時充分保護車體，水箱位置同樣有周全防護，這點頗為重要，一旦在野外摔車水箱破損，車輛很難繼續前行，由此可見KTM具備豐富的拉力賽經驗。
原廠標配塑料缸頭護板，建議後期加裝保護範圍更大材質更堅硬的金屬護板
原廠發動機護板改裝件
排氣前段有防燙護板
超長的後搖臂設計有加強結構，堅固且輕巧，下方配備越野摩托常見的導鏈器
騎士腳踏，可將膠墊拆下，金屬齒搭配越野騎行靴可產生良好摩擦力
後排乘客腳踏
1090 R在側撐上焊接有突出的結構，相較於老款車型光桿側撐，這樣的設計更方便騎士踢下，這在座高極高的Adventure車型上顯得尤為重要
1090R為應對越野騎行時車手大範圍轉移重心，採用較短的風擋，調節機構與老款1050，現款1090相同，不如最新的1290 Adventure S的結構使用方便
風擋調節高度展示，如果進行高強度越野騎行不建議後期改裝大風擋，大風擋在摔車時會嚴重威脅車手安全
儀表系統與1050、1090系列相同，並未搭載最新款1290的液晶儀表，1090R相較於普版車型增加了越野駕駛模式
車把具備刻度，方便越野騎行時細微調節車把角度，充分考量越野駕駛性能
除常規操作按鍵外，車把左側可調節行車電腦，進行切換駕駛模式、關閉牽引力控制和關閉ABS等操作
液壓離合系統由德國品牌Magura出品
前剎車上泵採用側推結構，剎車手柄位置可調
1090R在油箱及側擾流板整體造型在家族中較為緊湊，尺寸較小且輕量化的設計有助於提升越野性能
擾流板側方彰顯極致越野性能的R標識
油箱容量為23L
油箱上方貼有安全警告標識，越野取向設計的車輛在急速行駛時穩定性較差，廠方建議最高時速為160km/h
座椅使用翻毛皮材質及皮革類材質拼接而成，側方飾板印有型號標識
原廠配備尾箱、邊箱支架，邊箱支架採用固定式設計，並未配備1290 Adventure S配備的浮動式邊箱固定機構
1090R座高890mm，體驗者身高180cm，雙腳腳尖著地
R版代表Racing，KTM家族中R版則偏向于越野性能，坊間也將其視為Rally的代名詞，1090R相較於普版車型針對於非鋪裝路面行駛做出了眾多配置優化。
「騎乘」後記
KTM 1090 Adventure R憑藉著最輕巧的自重，成為了KTM冒險車系中越野性能最強大的一款產品。其出色的輪胎、避震配置，以及KTM多年征戰達喀爾賽場的豐富經驗，使1090R亦成為同級別競品中越野能力最出色的車型之一。
1090R緊湊的造型較短的風擋註定其風阻保護性能較差，較窄且直徑較大的越野輪胎在鋪裝路面行駛性能也較為一般，1090R不是一臺進行鋪裝路面長途摩旅的冒險車。
1090R是一臺帶你跋山涉水，探秘無人之境的大排量越野車。它能進行350exc等專業越野摩托車無法前往的遠途探險之旅，更無需再使用拖車將越野摩托運輸至場地。帶上隨身給養，啟動1090R，它可以帶你領略無人之地那些鮮為人知的美麗景色。
至於市場定位與價格方面，1090R售價16.68萬元，與BMW F 800 GS ADV以及本田Africa Twin非洲雙缸相比具備一定性價比，相比普版車型14.98萬元價格漲幅不小，受眾群體更偏向於極致越野玩家。
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