如今的SUV車型雖然增長速度降了下來，但行業競爭卻呈現出愈演愈烈的態勢。像長城就獨立推出WEY品牌，吉利推出領克品牌，來爭奪國產車一直處於劣勢的中高端SUV市場。而就在今年北京車展上，奇瑞也推出了一個全新品牌“捷途”。說起奇瑞，真的是把我國自古以來都認為的“多生兒子好打架”發揮的淋淋盡致，旗下各種車型和品牌五花八門。就品牌來說吧，有觀致、開瑞、奇瑞、凱翼等等，但不可否認的是奇瑞這些年一直在原地踏步，甚至已淪落到國產二線品牌。那麼捷途品牌能幫助奇瑞汽車重振品牌形象嗎？
再等將近半個月，捷途品牌推出的第一款車型捷途X70就要上市了。捷途X70的定位是一款中型SUV，而且是五六七座通吃，起步價僅7.3萬。不論從哪個方面看，捷途X70都表現出了極強的競爭力，它的上市也將勢必會將國產中級SUV市場的價格戰引入白熱化。“孩子多了還打架”這話沒錯，但“孩子多了窩裡鬥”卻也是事實，當初瑞虎8的出世可謂是信心滿滿，但第一刀就砍殘了自家小兄弟瑞虎7，從銷量上看對於其他競爭車型倒是沒有太大威脅力。捷途X70的上市瑞虎8的日子可能也不會好過。
從車身尺寸方面來看，捷途X70軸距為2745mm，長度4720mm，寬度1900mm這比起瑞虎8和哈弗H6還要更大一些，車內空間也更有優勢，只是高度上1695mm稍低一些。動力上搭載1.5T的渦輪增壓，數據和瑞虎8相似，雖說有點小，但這也是目前同級車型主流的配置。售價上，官方預售入門級7.3萬的價格，比起同級個頭差不多的傳祺GS7的14.98－20.98萬可以說是便宜近一半了。
從外觀設計方面來看，捷途X70整車據說是加入了傳統文化“徽城翹楚”的設計元素，整體看更符合國人的審美觀。從前臉看方向，類似於哈弗的中網設計，加上貫通式下格柵設計，看起來更為時尚大方，相比瑞虎8的兇悍，應該會更討年輕消費者的喜歡。從尾部看，圓潤飽滿，和前臉有異曲同工之妙，視覺上更加耐看。
從內飾設計方面來看，同樣很有亮點，整體看簡潔時尚，處處透露出個性的氣息。像中控屏幕設計，和出風口完美的組合成了一個徽派建築設計的天井的模樣，有“納氣聚財”的寓意。方向盤採用平底設計，加上真皮包裹和金屬亮條點綴這可是消費者的最愛。另外12.3英寸的液晶儀表，也上整車看起來科技感十足。
總體來說這款車的話，出色的外觀，豐富的配置再加上超低的價格在同級中型SUV中性價比太高了。而且奇瑞的做工品質在自主品牌汽車中一向還是很優秀的，所以買這種車型的朋友可以再等等，這SUV性能遠超H6，配7座僅7.3萬，買它不輸漢蘭達。
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