誰說10萬買不到好車!這汽車比思域還漂亮,開著拉風還是省油王

谁说10万买不到好车!这汽车比思域还漂亮,开着拉风还是省油王

易車搶先試駕第二代長安逸動上市已經近2個月,細心的準車主們不難發現,在逸動全系9款車的產品佈局裡面,同配置水平的手動擋車型相比自動擋車型,售價差距統一為1.2萬元,並且全系竟然有多達5款手動擋車型!這10%以上的差價,相信足以吸引不少追求理性的潛在消費者們。此次,我們就藉助試駕第二代逸動1.6L手動擋的機會,來看看這1.2萬元究竟帶來了哪些差距?

關於第二代逸動,不得不說的幾大亮點:

1.顏值絕對高,光我說不算,身邊人都這麼說;

2.就10萬元以內的售價來看它的配置水平,足夠有性價比;

3.動力很高效,燃油經濟性也不錯,適合日常家用;

設計方面很有亮點、科技型配置較為豐富!

在此之前,我的同事已經針對第二代逸動自動擋車型進行過詳細的試駕體驗(跳轉至試駕文章

),本文除了介紹手動擋車型與自動擋車型之間的差異之外,我還將針對第二代逸動引以為傲的科技型配置進行簡單彙總。售價便宜了1.2萬元的手動擋車型,是否依然能吸引你呢?

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追求科技配備的領先性,在自主品牌新車型上往往能夠取得奇效。在汽車作為交通工具的屬性越來越淡化、日常出行夥伴的角色慢慢佔主導了之後,一款新車身上所搭載的科技型配置,往往就成為了它吸引目標用戶的關鍵因素。更何況,第二代逸動還擁有一幅高顏值外形,這對於年輕消費者們來說,心動的幾率就更大了!

手動擋車型日常駕駛很輕鬆、整體偏向舒適性!

根據廠方提供的數據顯示,老款逸動手動擋車型的銷量,幾乎佔到了它總銷量的50%。說明針對這一價位水平而言,手動擋車型的潛在用戶依然有著超乎我們想象的佔比。第二代逸動初期上市的9款車型中,手動擋車型就佔據了5款,可見廠方也堅信手動擋車型同樣將會成為第二代逸動的銷量主力軍。那麼,它開起來的感受究竟如何呢?

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編輯點評:在我們的傳統印象裡,絕大多數人在制定購車計劃時,也許早已將手動擋車型排除在外。我身邊的朋友中,還能熟練掌握手動擋駕駛技巧的人已經變得越來越少。但不可否認,在10萬元以內的售價區間裡,相比起省心的駕駛感受而言,依然有不少購車者更加在意這1.2萬元的差價。購買需求的差異化,則決定了手動擋車型依然擁有巨大的市場潛力。

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由此,再來看今天我們試駕的這款第二代逸動手動擋車型,不難發現它在定位方面足夠機智。首先能夠吸引潛在用戶的是它的外形設計,豐富的科技型配置則能夠再次讓人眼花繚亂,最後,偏向舒適的駕乘感受對於滿足日常代步來說絕對稱職。在第二代逸動身上,“手動擋”並不與駕駛樂趣直接劃等號,它對於售價的影響、或者說對於目標用戶心目當中性價比的影響,才是它最大價值的體現!


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