重慶交巡警嚴查開車撥打接聽手持電話等 「盲駕」行爲

最近,家住在巴南區的李女士連續接到6條有關開車接打手機的違法短信告知,“您的小型汽車渝AP***6於2018-07-06 19:08,因駕車接打手持電話違法行為,被交通技術監控設備記錄,請及時接受處理。”

重慶交巡警嚴查開車撥打接聽手持電話等 “盲駕”行為

最開始李女士並沒有太在意,覺得自己開車從來都是用車載電話,不會手持電話接聽,應該是詐騙短信,因此她不但給系統回覆了多條“少騙我”的信息,還將自己和電腦系統“對峙”的內容當成段子講給身邊的朋友。

重慶交巡警嚴查開車撥打接聽手持電話等 “盲駕”行為

但李女士的朋友一句話提醒了她“會不會是因為你發微信被抓拍了?”李女士恍然大悟,立即去南岸交巡警支隊查詢情況。當交巡警給她查看了電子卡口的高清圖片後,她才回憶起了自己多次違法的經歷,原來都是自己在開車過程中用手機微信聊天造成的。李女士描述到“卡口拍的照片清晰得不得了,我用微信聊天,面部表情都看得出來。”

嚴查“盲駕”交通違法行為

“盲駕”一詞中的“盲”因為有瞎的寓意,在提出之後便迅速在網絡上走紅,引起社會各界的廣泛討論,成為網絡熱詞。我們常說的“盲駕”就是國際通用的“分心駕駛”。

由於駕駛員開車打電話、發短信、玩手機極易引起駕駛員分心,且單手操作往往對車距的把握、車速的控制、路面情況的觀察有很大影響,一旦遇到緊急情況或突發事件,極易引發道路交通事故,造成嚴重的危險。

抽樣數據調查分析

從去年“開車接打手機”專項整治以來,從警情數據分析上看,2018年上半年(1-6月份)交通事故警情中近4成的事故均因駕駛人“盲駕”造成。為了保證市民出行安全,預防交通事故的發生,交巡警將對開車接打手機,玩耍手機等“盲駕”違法行為嚴肅查處。

路面民警在開展各項勤務的過程中對交通參與者們做了抽樣調查,以“是否在開車時使用過手機”等問題進行採訪。

在被採訪的100餘名交通參與者中,所有人都表示開車的時候確實用過手機;90%的人承認自己開車時接打過電話;70%的人表示自己看過微信,瀏覽過新聞,使用過導航;20%的人承認自己曾經在開車時打過遊戲、拍過照、搶過紅包,甚至用視頻進行聊天。

受訪駕駛員對“盲駕”的自省

當民警以“開車是否打過電話、玩過手機”對市民進行提問的時候,受訪人員最開始害怕被處罰不敢真實回答,但當民警表明提問意圖後,大家都非常配合,不僅例舉了自己在開車過程中各類分心駕駛的情況,同時也不斷的反省自己的問題所在。大家都表示開車接打手機等分心駕駛,確實是非常危險的,的確應該進行整治。

一些駕駛員表示,在開車行駛中難免會遇到一些緊急電話打過來,想要及時處理一下工作或者生活的事情,又或者在上下班高峰時,車輛行駛緩慢,這個時候就想利用碎片時間,看看微信刷刷微博更有的甚至來一盤手機遊戲;

有些駕駛員還總結出了路面行駛緩慢的常態經驗:如果行駛在路上遇到綠燈亮後前方車輛遲遲不起步;在車流量很小的路上,某車非常緩慢的行駛;或者在行駛過程中慢慢跑偏原車道,然後又猛打方向回正的車輛,那麼這些場景的出現往往都有一個共同的原因——駕駛員在玩手機。

看手機1秒鐘=盲駕17米

那麼開車玩手機到底有多危險呢?以開車打電話來說,據相關科學實驗數據表明,開車時接打電話發生事故的概率要比正常駕駛高2.8倍。如果是觀看手機視頻、玩手機遊戲等類型的違法行為,事故概率將會陡然上升到正常駕駛的23倍。開車一心二用大大削弱了司機的應變能力,導致車禍事故發生頻率增加。

重慶交巡警嚴查開車撥打接聽手持電話等 “盲駕”行為

很多人認為開車時低頭看一眼微信不會對開車產生多大的影響,交巡警給大家做了一個統計:

以城市道路常見的60公里/小時的限速來說,每秒車輛會前進約16.7米,即使只低頭看了2秒手機,車輛已經前行了約33.4米;

而如果以內環快速路(或高速公路)上常見的100公里每小時的時速來看,車輛每秒會前進約27.8米,而駕駛員從發現情況做出反應到踩下剎車,還需要0.4秒的時間;

就算是剎車性能最頂級的跑車來說,從100公里每小時到完全剎停也需要33米左右的制動距離,這樣一來,如果你低頭看了2秒手機,那麼就相當於你閉眼睛開車60米左右,如果距離你100米開外有突發狀況的話,是很難避免意外的發生。

車速快的時候開車玩手機有危險,那麼車速慢的時候玩手機就沒有問題了嗎?有些朋友可能會覺得,車速快的時候我不會玩手機,堵車時走走停停玩一下手機應該沒什麼大礙。

交巡警在指揮中心的監控鏡頭中經常可以看到,在緩堵情況下,有的車輛前方跟車不連貫,經常空出一個或多個車位,這種情況都會去重點關注,因為這種情況的出現會導致車輛駕駛員分心而跟車不及時,一旦駕駛員突然加速很容易導致追尾事故的發生,另一方面也因為玩手機,注意力不集中而鬆了剎車,車輛在怠速的情況下追尾前車。

高清電子卡口升級完成,全面抓拍“盲駕”行為

去年11月底開始,已經運用電子卡口抓拍技術對開車接打手機等交通違法行為進行抓拍,經過近半年的運用調試,目前卡口細節篩查項目已完成80%的升級工作,對於沒有完成升級的設備,將採用人工高密度篩查,同時配合路面巡邏現場執法的方式,對開車接打手機、玩耍手機等“盲駕”違法行為及時發現並處罰。

事實上,要想從源頭上解決駕駛者玩手機的問題,還是要從思想上讓駕駛者認識到開車玩手機的危害性。很多朋友在出事故之前都是存在僥倖心理,覺得自己的駕駛技術能夠在發生事故之前進行規避,可是不論你的駕駛技術有多高超,如果你在開車,請你放下你的手機,為了你和你的家人,同時也為了別人的生命財產安全,一定要集中注意力開車,杜絕盲駕等交通違法行為。

重慶交巡警嚴查開車撥打接聽手持電話等 “盲駕”行為

法規鏈接:駕車時撥打接聽手持電話、觀看電視、瀏覽網頁等妨礙安全駕駛的行為違反了《道路交通安全法實施條例》第62條第3項,根據《道路交通安全法》第90條和《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部139號令)的相關規定,處以罰款200元,記2分的處罰。


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