暴曬後馬上調成最低溫度對麼？
太陽當空照，愛車如火燒。當你進入暴曬兩小時，溫度85度的車廂內，做的第一件事是什麼？目標：室溫16度；風力：最大風。但是，提醒您：
單純地降低溫度和調低風量，車內溫度下降的速度是很慢的。正確的做法，應該是打開車窗，使用空調的外循環吹風狀態將車內熱氣先排出去，2-3分鐘後再關窗開啟製冷，這樣空調的製冷效率要高許多。
開著空調在車裡睡大覺？
氣溫越高越容易犯困，很多車主應該都有過類似的經歷，夏天在路邊等人，結果直接等睡著了。但是，提醒您：
切不可開空調關窗在車內睡覺，此時車輛尾氣中的一氧化碳很有可能會通過空調系統的進風口進入車內，一氧化碳中毒的危害就不言而喻了吧。
直接把頭湊到出風口享受涼意？
吹啊，吹啊，我的驕傲放縱；吹啊，吹啊，吹走我的燥熱和汗水。你是不是也有將空調口直接對著自己猛吹的習慣？但是，提醒您
這樣猛吹，一方面，巨大溫差容易引起感冒甚至空調病；另一方面，根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，在製冷狀態下將出風口向上調能夠發揮出最好的製冷效果。
汽車空調不製冷或者製冷速度慢？
當你掌握了以上所有技能，打開空調，“咦，我的空調怎麼不製冷啊？”最後遇到這樣的問題，
空調系統主要由壓縮機、冷凝器、蒸發箱、膨脹閥等等眾多系統組成，因此在夏季來臨之前，一定要為愛車的空調系統做一個全套檢測。主要有以下幾個步驟：
1、先看看是不是製冷劑的問題，沒了製冷劑，空調肯定不涼啊～
2、其次檢查壓縮機，作為空調的核心部件，它壞了空調肯定也不幹活~
3、再次檢查冷凝器和蒸發箱。這兩者都會影響散熱，尤其蒸發箱，它髒了不光風不涼，還臭呢！
4、最後，檢查空調濾芯是否過髒。畢竟它是最後一道關口，直接影響進風量
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