藏／72
Saturday，December 18，2017
拉貢公路
想要抵達終點的渴望，催促著我向前
身後戰勝過的危險，堅定著我的信念
每個不一樣的角度，輪換著眼前的美景
每一次過彎的心跳，拼成了一次圓滿
——智勇行動
西藏山間，致敬挑戰
在我國西南藏區橫斷山脈的群山裡，藏著一個垂直落差1500米、超過72個連續彎道、非鋪裝路面的險路“心跳彎”。
它以險峻而出名，它因撩人心跳而充滿挑戰。一頂藍天之下，一方青山之間，一輛北京現代新一代ix35，一次向人生和自然致敬的挑戰，就始於眼前。
七戶藏民的專屬
它，雖深藏群山之中，但卻有著一個藏意濃厚的名字“拉貢公路”。“拉貢”在藏語中是“山頂”的意思，拉貢公路的本意，其實就是一條 “直通山頂的公路”。
從西藏的芒康曲孜卡山腳下海拔2000米左右的地方開始，一路蜿蜒曲折達到海拔4000米左右的山坳。這是一條當地政府頗費苦心修建的公路，只因在山頂還居住著基本與世隔絕的七戶人家。
在藏區，大部分的藏民都是靠山吃山，靠水吃水，多以放牧、農耕為主，或者外出經商、跑運輸為生。有牧場的，通常距離家和農田都會比較遠，甚至，他們也會過一種半遷徙的生活，搭帳篷而居。
而在這裡，僅僅七戶藏民，除了生活起居，在日常所需上，他們還是需要下山採購物資，踩著碎石，倚著山壁，渺小的身影一搖一晃，穿行在大山之間。
本次挑戰登頂之行，不僅要戰勝每一處讓人心跳的彎道，還要懷著對藏民自然淳樸的致敬，這是一次巨大的考驗。
險路漫漫，從容果敢
毗鄰山崖，沒有任何防護措施，路面的寬度僅供單車通行，如果錯車只能找比較寬的彎道進行，加上橫斷山區山體鬆軟，片狀岩石隨時都會崩落，終於知道，這條路無法進行鋪裝的原因。
惡劣的路況，對於駕駛者來說，需要足夠的專注，每一個拐彎的路面，那些剛剛滾落，而沒來得及清理的石塊，完美通過與恰好避開，需要的是一份篤定和從容。
攀爬之路，信心之行
那些碎石路面的顛簸，加上路面中間隆起的積土，與其說是積土，不如說全是石頭，絕對需要對駕駛的汽車信心十足才行。
不過，新一代ix35的懸掛系統，在濾震性和底盤上，顯現出了它不僅有著一副硬朗的外表，還有一身過硬的本領和內涵。
隨著路面坡度逐漸增加，才算正式進入滿是“胳膊肘彎”讓人“心跳”的艱難階段，刁鑽的扭轉角度，路面上鬆動的細土，再加上混雜著的碎石，每次過彎都會顯得異常困難。
愈近終點，心跳愈頻繁
隨著坡度的不斷提升，路也越來越難走，對於車輛動力性能的要求也越來越高。
動力稍有不足，都會產生致命的影響。一側是深不可測的懸崖，亂石密佈，讓人看一眼都心驚肉跳，一側又是峭壁尖石突出，稍有不慎，車輛都會碰到，只能在左右艱難的度量中、小心前行。
不過本次駕駛的新一代ix35車型配備了智能四驅系統，讓動力輸出智能分配介入在每個輪子上，戰勝眼前的一切，竟顯得異常遊刃有餘。
在接近山頂的那刻，更急的彎道和更大的坡度，在高仰的角度之下，對於路面的把控就更加困難了，那種心跳的加速，已然遠超剛進入這段路時的體驗。
終於在一番驚心動魄之後，新一代ix35從容登頂。在呼吸清新的空氣和欣賞滿目美景的剎那，一路走來，那些艱辛和不易，也隨之消散。
生命不息，前行不止
生活中的每一個階段，都像是一段路。
路，太過平順，反倒失去了前行的樂趣，戰勝那些崎嶇、坎坷、去迎接挑戰，也許才是生活的真諦。
在偉大的自然面前，完成一次“心跳彎”的挑戰，此舉可能尚屬渺小，但一次戰勝，不僅意味著戰勝了蜿蜒曲折的道路，其實也是戰勝了自己。
前行之路，還在繼續。
閱讀更多 北京現代 的文章
