在配置為王的汽車市場，消費者在買車的時候對於配置要求越來越高。隨著汽車行業的不斷進步，讓很多以前只有高端車型才有的配置成為了平民車也能享受到的福利，比如天窗。儘管不少人覺得汽車的天窗是雞肋，但依舊還是有很多人把天窗視為必備的配置。為了迎合消費者的喜好，不少汽車廠商居然在天窗上玩起了虛的。下面就來看看配備了“假天窗”的5款車，根本不能打開，很多人都被忽悠了！
作為日產旗下的一款熱銷車型，逍客確實有很多地方值得稱讚，這款車有著出色的空間表現、舒適的乘坐體驗以及穩定的性能，是一款非常適合家用的SUV車型。不過作為一款入門級的合資SUV，難免還是會在配置上偷工減料。很多人為了追求天窗，買了頂配的逍客，開回來卻發現天窗其實就是一個擺設，根本不能打開。然而頂配版的逍客售價達19萬，連個天窗都是假的，確實很讓人心寒。
帝豪GS這款車相信大家都不陌生，它是吉利針對年輕消費者群體打造的一款緊湊級轎跑SUV，這款車有著轎跑的外觀和豐富的配置，受到了年輕人的追捧，銷量也非常火爆。帝豪GS的配置表上清楚的列出了天窗這一選項，但實際上，帝豪GS所謂的天窗就是一個天幕。帝豪GS這一天幕的面積只有0.59平方米，只能透光，不能通風，實用性並不是很強。
瑞虎5X是個人比較看好的一款國產SUV，這款車作為奇瑞新一代的SUV車型，不僅在外觀和內飾上顛覆了奇瑞以往的設計風格，同時還搭載了奇瑞最引以為傲的1.5T發動機。鑑於出色的熱效率，這一發動機有著很高的燃油經濟性，而且可靠性還很強。在配置方面，瑞虎5X說是配備有全景天窗，但事實上這個天窗並不能打開，純屬擺設。
在天窗這一配置上，標緻汽車也很喜歡玩虛的，比如標緻2008這款SUV。說實話，標緻在國內市場的品牌溢價並不是很高，但標緻2008這款小型SUV的起售價居然賣到9萬，確實很讓人接受不了。標緻2008價格高也就算了，關鍵是配置上還偷工減料，它的天窗也是不能打開的。官方在宣傳的時候說是全景天窗，但實際上就是一塊不能動的玻璃。
大眾CC是大眾旗下的一款運動型B級轎跑，因為有著低矮的車身和運動的外觀，而受到了國內消費者的追捧。大眾CC的天窗在設計上很有意思，說是全景天窗，但只能打開一條縫，並不能全部打開。對此大眾官方給出的解釋是，受制於低矮的車身，無法佈置天窗軌道。對於大眾CC這樣高顏值的轎跑來說，要是能打開天窗就更加完美了。
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