空中客車和優步的飛行出租車可能會有一些新的競爭，儘管不像他們預期的那樣。勞斯萊斯推出 EVTOL（電動垂直起降）概念，可以將四到五名乘客帶到幾乎任何足夠大的著陸點，這要歸功於可以旋轉90度的機翼。它不會是純電動的，儘管名稱（燃氣輪機將產生六個螺旋槳所需的500kW功率），但它會安靜，同時以250MPH的峰值速度運送人員達500英里。它的機翼螺旋槳將在巡航高度摺疊一次，以避免給乘客或下面的人造成傷害。
混合動力裝置的方法可能不是最環保的，但勞斯正在將其作為時間優勢。雖然會有一個用於儲能的電池，但您只需要為渦輪機提供燃料即可回到空中。對於可能需要以分鐘而非數小時計算的週轉時間的通勤服務而言，這可能很重要。
該設計的重點是擁擠城市的“個人空中機動性”，既可用於飛行出租車，也可用於小康的私人交通（畢竟這是勞斯萊斯）。然而，它足夠靈活，公司認為它對貨物運輸和軍事目的有用。
此時沒有任何東西可以顯示3D渲染，勞斯萊斯沒有列出任何客戶。但是，您可能不必等待太長時間才能看到它的實際效果。該公司強調，EVTOL概念基於已經存在或處於開發中期的技術，使其有機會在20世紀20年代的某個時候飛行。當然，這取決於合作伙伴是否按照這個想法出售。對於密集的城市地區，空中客車的小規模方法可能更為有效，優步擁有像貝爾和巴西航空工業公司這樣的航空航天重量級航空公司。勞斯可能需要提供強大的銷售宣傳，如果它將吸引合作伙伴並將其空降出租車投入使用。
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