新能源市場飛速擴張，傳統造車企業、新勢力造車、互聯網車企紛紛入局，投入戰場。國家大力支持新能源的政策、消費者生活理念的轉變、市場的發展，共同引發了這場“戰爭”。
有市場就必然有競爭，各大國產汽車廠商的廝殺也是相當激烈的。其中比較突出的有比亞迪以及長城WEY，唐DM與WEY P8這倆車型從一推出就成為直接對手，咱們就來個橫向對比吧！
外觀對比
唐DM的主色調是“中國風”，採用“龍臉”造型，大嘴式進氣格柵設計非常霸氣，其車身尺寸長寬高分別為4870/1950/1725毫米，軸距2820毫米，標準的中型SUV尺寸，車身尺寸還是比較大的，7座版本下的空間也非常寬敞，很適合家用 。
而P8的外觀造突出的是前衛、運動，前臉是運動跑車慣用的蜂窩狀進氣格柵，好看的同時還能加快散熱。車身側面飽滿的肌肉線條，跑車造型的被稱為“同級別最高顏值”。尾部採用的是雙邊四排氣口設計，進一步增加運動屬性。其車身尺寸為4760/1931/1655毫米，比唐DM略小，在空間表現上也略屬於唐DM。
顯然，外觀上P8更運動，適合小年輕；而唐DM，無論在外觀還是空間上都更偏向於家用屬性。
內飾對比
唐DM內飾的設計偏向舒適，車內取消了很多實體按鈕，大部分操作均可在12.8英寸的顯示屏上完成，簡潔乾淨，且很有科技感。而其採用了大面積的軟質材料包裹，提升了車內的質感及檔次感。
P8的走的則是豪華運動路線，同樣採用了大面積的皮質包裹，豪華範十足，多媒體顯示屏、流媒體後視鏡、三幅式平底方向盤，增添了車內的科技和運動氣息，相比於唐DM更顯年輕有活力。
配置對比
配置方面，唐MD配備有車道偏離，變道輔助等主流配置，以及一個大面積的全景天窗，非常符合國人的口味。
P8在配置上與唐DM相比並不落於下風，配備有胎壓監測裝置，ABS防抱死系統，車身穩定系統，定速巡航，全景攝像頭等，而且跟唐MD一樣都配有全景天窗。
空間對比
空間方面，唐DM佔據優勢，其車內空間是相當大的，並且有七座佈局，具有不錯的實用性，而且後地板幾乎是全平的，這大大提高了後排的乘坐舒適度，即使滿載的情況下也不會覺得太擁擠，適合居家旅行。
而P8在空間表現上則要遜色唐MD了，這跟其車身尺寸/溜背造型有關，車內採用的是五座的佈局方式，如果家庭成員較多的話，在座位的安排上就會顯得有些侷促，並且地板的隆起很高，後排的乘坐舒適度略低。
動力對比
唐DM搭載的是2.0T插電混動系統，綜合功率超500馬力，匹配6速溼式雙離合，在駕駛體驗上偏向舒適。此外，其還提供有EV、發動機驅動、能量回收、HEV並聯驅動和HEV串聯驅動五種動力模式，在純電動模式下其續航可達100公里，這個續航里程在市區內日常上下班、買菜是沒問題的了。
而WEY P8搭載同為是一臺2.0T渦輪增壓發動機，但是其匹配的是一臺BSG啟動電機和TM驅動電機，總功率達340匹馬力，最大扭矩524牛·米，配備四驅系統，百公里加速6.5秒。而在純電情況下，其續航里程為50公里，綜合來看它的動力表現略輸於唐DM。
總結：
兩款車各有千秋，不能直接說誰好誰差，只能說面向的用戶群體不同，如果你需要一款多功能的家用車，7座的唐DM是不錯的選擇，而如果你比較注重外觀，需要一款高顏值城市代步車的話，那麼P8則是你的首選車型。總之，挑選到一款屬於自己的車型，才是最重要的。
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