信報君先說兩句
今年5月22日，
賴女士高高興興把新買的奔馳車開回家，
第二天啟動車時便發現方向盤轉不動了，
儀表盤上顯示著
“轉向故障和主動制動輔助系統功能範圍受限”
信報君心想，這事好辦，修唄~
但事情卻不像我們想的這麼簡單
接下來的事情，簡直了……
事件回顧：
↓5月22日，賴女士將新座駕奔馳E300L從城陽利星行之星4S店開回家
↓5月23日，啟動車時發現方向盤轉不動了
↓23日車行派人來看，24日將車拖回去檢測
↓賴女士認為存在巨大安全隱患要求換車，車行表示是傳感器出現了故障，只修不換
↓雙方多次協商未果，賴女士認為屬於“轉向失效”，要求退車，車行堅稱“不是轉向失效”
↓6月25日，雙方在城陽區市場監督管理局的介入下再次調解，未達一致
↓7月18日，車行售後經理孫經理找賴女士溝通，約定7月25日前回復
↓截至7月26日上午8點，賴女士未收到任何回覆，孫經理電話關機
↓7月27日孫經理回覆：不退車，走法律程序，消費者承擔鑑定責任
6月25日和27日，城市信報連續報道了《60萬買的奔馳提車第二天方向盤轉不動了》一事，引發不少市民關注。時隔一個月，事情解決了嗎？
賴女士告訴記者，“7月18日，車行售後經理孫經理曾經來找過我，問了我的要求，我堅持退車。他說需要上報，會在25日前給我回復。”然而，截至26日上午8點，賴女士仍未收到任何回覆。
7月25日上午，記者多次撥打車行售後經理孫經理電話，均未接通。下午記者再次嘗試聯繫孫經理時，電話提示已關機。
記者再次聯繫了授理此事的城陽區市場監督管理局，工作人員表示，“這件事情已經由青島市消協上報到了中消協，具體進展情況我們暫時沒有收到回覆。”
賴女士既生氣又無奈地告訴記者，“我再等一天。“
7月27日上午十點，記者接到賴女士電話，“孫經理給我打電話說還是不能退。”隨後，孫經理通過電話聯繫了記者。對於未按約定時間回覆一事，孫經理稱“確實沒有按時聯繫”；對於賴女士問題車的處理態度，孫經理告訴記者：“我這邊已經上報，廠家也來過，確實是不能換。還是像之前一樣換零件，給予保養關懷。”
賴女士堅持退車，雙方又一次協商失敗。
對此，孫經理稱，“我們這邊認為不符合三包法，這種情況下只能按照法律條款或者通過政府相關部門，走法律程序或者鑑定。”對於鑑定的責任歸屬，孫經理稱，“消費者要求鑑定應該由她承擔，我們這邊不負責。”
車主車行未達成一致
賴女士認為轉不動方向盤屬於“轉向系統失效”，存在巨大安全隱患，一開始便要求車行換車。車行則稱“只修不換”，並解釋“檢查後發現是轉向機裡的傳感器出現了故障，不屬於轉向失效，可以為顧客更換轉向機，並提供延保關懷政策”。對此賴女士並不接受，認為是“轉向失效”，符合“三包法”，要求換車。對於換車的訴求，車行表示需要協商，並堅持不屬於轉向失效。雙方曾於6月25日在城陽區工商局的介入下進行調解，但未達成一致。
歷經多次調解，車行依舊未給出確定回覆。記者6月25日採訪車行售後經理孫經理時，對方表示，“這不是轉向失效，方向盤只是轉起來費力，不是完全轉不動。”關於賴女士的需求，“需要向上級彙報，不能給出確切答覆。”
記者曾於6月27日撥打奔馳客服熱線，並將賴女士的問題反映給工作人員，工作人員稱會在2-7天內給予回覆。7月3日記者再次撥打熱線詢問進展，工作人員稱會幫忙督促，但至今未收到任何回覆。
記者從城陽區市場監督管理所瞭解到，賴女士的問題已經由青島市消協上報到了中消協，暫時沒有收到回覆。
賴女士購車的車行
爭議點：轉向是否失效
雙方爭議的焦點在於是否屬於轉向失效。關於汽車轉向失效的鑑定，青島元鼎律師事務所的楊律師告訴記者，轉向失靈的鑑定應由得到質監局認可的機構進行。
對於鑑定轉向系統是否失效的責任歸屬，元鼎律師事務所的楊律師解釋，因為消費者未提起訴訟，目前不涉及舉證責任。如果雙方協商不成，建議消費者先聯繫質監局介入調查。如果仍未解決，消費者可自行選擇有資質的專業鑑定機構，進行汽車質量問題鑑定，鑑定費用由消費者先行承擔，得到相關機構的鑑定結果後，再向車行主張換車和提供鑑定費用。
記者多方諮詢後發現鑑定機構難以尋找。一方面，記者從山東交院交通司法鑑定中心瞭解到，該中心可對汽車質量問題做司法鑑定。另一方面，青島市質監局的工作人員告訴記者，“省質監局表示，質監局這方面，整個山東省內沒有能檢測汽車質量問題的檢驗機構；目前國內只有幾家質量監督檢驗檢測中心，分佈在重慶、上海、天津，離我們比較近的是天津的這家國家轎車質量監督檢驗中心。”
賴女士購車的車行
法律延伸
青島元鼎律師事務所的楊律師表示，“根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，在家用汽車產品三包有效期內，符合更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏 ，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決 ；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決 ；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。”
文/圖 城市信報記者 王川 實習生 孫瑜
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