瓜子網二手車的廣告
大家是不是耳熟能詳
沒有中間商賺差價
車主多賣錢 買家少花錢
創辦一年 成交量就已全國領先
這幾句廣告詞
誰聽了能不心動？
可
！
問題來了
！！
今年1月份
市民季女士一心動
就通過瓜子網
買了一輛鈴木奧拓小轎車
可還沒開滿三個月
車子就燒起來了
！
我滴個乖乖
這車燒得喲
車頭全毀
骨架也稀巴爛了
簡直太嚇人啦
！
一想到當時的情景，季女士都覺得後怕得不行！她說，要不是左鄰右舍全來幫忙，及時控制住了火勢，不然後果不堪設想。
季女士購買這輛二手車時，車子顯示里程數是1萬多公里，談下來車價是3萬塊錢，合同是籤的是電子版。
那麼，新買的二手車就燒成這樣，損失誰來承擔呢？
她告訴記者，當初之所以這麼快下決心買車，就是看中對方的服務：“銷售人員說，給3000塊錢平臺費，到時車子出問題肯定是找我們平臺的。”
3000元平臺費出了，就可以定心了嗎？事實往往事與願違！
問題一出，季女士馬上打400售後客服電話，結果人家把責任推得乾乾淨淨！
雙方對話如下：
瓜子汽車服務（天津）有限公司售後人員：我們總部說這個不在理賠範圍
季女士：我出3000塊錢平臺費，就是看中你們平當時承諾有問題可以找你們，現在又說不在理賠範圍，那我3000塊錢為什麼要出給你們呢？
售後人員：那是一年兩萬公里，13大項系統的質保
季女士：當時銷售賣車子的時候都沒有講，只是發消息說有問題就可以找你們，你們這樣給出的答覆我是不能接受的
售後人員：但這確實不在我們的理賠範圍，我們合同上都寫得很清楚的
買車前客戶是上帝
出了問題就“不在理賠範圍”
季女士這才明白
所謂的沒有中間商賺差價
實際上就是那筆平臺費
羊毛出在羊身上
那麼，季女士要怎麼維護自己的權益呢？連線記者就此諮詢了律師。
律師表示，像這樣的買賣合同只對商家有益，如果消費者要維權，肯定是有難度。不過，查明原因，如果能表明這是廠家的責任或者是出賣者的責任，可以要求索賠。
想想這整件事
再看看瓜子網的廣告詞
是不是有點可笑
特別是下面這句話
↓↓↓↓↓
說得好不如做得好
相信此時
孫紅雷的表情是這樣的
二冠還是要提醒一下大家
買汽車之類的大件商品
還是儘量到實體店購買
避免出現這樣投訴無門的尷尬局面
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