在多數國人心目中，不可否認寶馬是“有錢人”和地位的象徵，更是高高在上的一種滿足感；隨著國產高端品牌的發力，也讓高大上的BBA感到一絲壓力，無奈之舉推出更低售價的產品來應對這一競爭，然而消費者卻媚笑顏開！
前天，身邊一位朋友開著它新買的寶馬車來找小編敘舊，一番閒言碎語後讓小編徹底蒙圈，一輛15萬的寶馬車比自己的邁騰有檔次...
是的，寶馬為了順應國人的喜好，推出了寶馬1系三廂版；其官方指導價19.98-31.78萬區間，三圍4456*1803*1446，軸距2670，這完全就是一輛緊湊型車的尺寸嘛，邁騰再不濟也是一輛B級車吧？也不至於被它說成一文不值？
空間方面；拿著邁騰的空間對比寶馬1系似乎不對立，更甚至赤裸裸的打臉啊；
駕乘體驗；對於寶馬粉，相信又該開始鼓吹寶馬的底盤多麼牛叉，多麼運動等等耳熟能詳的標籤，對於前置前驅的佈局，小編想問問那些朋友開過寶馬1系？
動力方面；全系兩款發動機1.5和2.0高低功率渦輪發動機，匹配6擋/8擋手自一體變速器，而1.5T是三缸發動機，且官方指導價19.98萬！你沒看錯！三缸發動機賣到幾乎20萬！技術含量可謂真高！邁騰除掉讓人擔心的DSG外，秒殺1系是問題嘛？
當然，有小夥伴會說1系不是還有2.0T的嘛，試問你會拿著30萬買1系嘛？小編更相信那些理性的消費者會權衡再三！
結語：沒錯，寶馬1系三廂版全國各地均有不同程度的現金優惠，而裸車價基本上可以談到15+，全部辦下來不到20萬就能開上寶馬，似乎也是一種不小的誘惑！對此，您怎麼看待這層“面子”？歡迎留言互動；
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