“國際駕照”亂象頻出，自駕遊行業有待規範。
駕照之殤
最近，有國人因為“國際駕照”攤上事兒了。
據中國駐日本大使館網站消息，近日發生多起因中國公民持非正規途徑辦理的“國際駕照”在日本駕車最終被日本警方逮捕事件，也讓“國際駕照”再一次成為微博熱門話題。
此前，日本媒體就針對在日本國內出現的中國旅客使用的“國際駕照”被屢屢爆出假證問題做出過報道，而追溯源頭，皆因中國人在淘寶上辦理了菲律賓的“國際駕照”。
所謂的國際駕照在日本被曝光為來自菲律賓小作坊假的“國際駕照”，並非菲律賓官方發行的“國際駕照”，故而才會導致中國旅客因為“無證駕駛”被捕，引起了日本政府官方及媒體的重視。
如今，國外自駕遊這片藍海正在愈發深不可測，數據顯示，我國2017年海外累計自駕遊人數達到200萬，同比增加16.5%，並且將來還有很大上升空間。
國際駕照IDP
但遺憾的是，被翻譯為“國際駕駛許可證”的國際駕照(International Driving Permit)目前在中國內地無簽發部門，中國的自駕遊愛好者也只能使用中國駕照+翻譯件+駕照全球通或者相關公證的形式在可以接受中國駕照的國家自駕。
而澳洲、英國、美國等國家對中國駕照要求材料也各不相同，如在澳洲和英國需要具備NAATI資質的翻譯件和公證件，而在美國西部大部分州承認中國駕照，而中、東部各州往往需要駕駛者提供中國駕照和公證件，而各州規定的駕照有效期也不同。
事實上，這次中國公民通過非正規途徑辦理的簡稱“IDP”的“國際駕照”是根據《聯合國道路交通公約》規定由各締約方為本國(地區)駕照簽發，允許該駕照持有人在其他締約方或者“IDP”承認地區合法駕車。
據租租車平臺公關負責人徐麗透露，“假的國際駕照毋容置疑的給國家形象帶來了極端負面的影響，像這次事件，這麼多國人被日本交通部扣押，我們甚至需要動用外交手段才可以徹底平息此事。”
值得一提的是，儘管日本業界也有聲音，對佔到訪日外國遊客四分之一的中國客人也開放租車業務。但隨後就被另外的意見反駁。原因也很簡單：以目前中國國內交通狀況和交通規則的遵守程度而言，面向中國遊客的租車業務不應該這麼早就放開，風險太大。
這也就理所應當的刺激了某些不法商家的“發財夢“。
魚龍混雜
經歷一段時間野蠻生長，中國海外租車市場魚龍混雜，很多淘寶賣家打著各種幌子提供所謂“國際駕照服務“，從而謀取暴利。
而市場永遠源於需求，複雜的國際駕照辦理流程讓很多自駕愛好者耐不住性子去尋求“捷徑“，他們理所當然認為： 交了錢沒有辦不成的事兒。他們寧願相信日本的華人地接社所提供的所謂的“國際駕照”，也不願意“陷入”那紛繁複雜的流程條例中。
據北京商報報道，在某網購平臺，仍有多家提供國際駕照辦理及相關服務的網店。在其網店頁面上明確掛出了帶有“國際駕照”、“IDP”等字眼的商品，銷售價格從幾百元到2000多元不等。而辦理所謂“國際駕照”非常簡單，在線客服明確表示，買家本人只需要提供證件照、國內駕照、簽名等資料掃描件，以及身高、體重、血型等個人信息即可辦理。
同時，據不完全統計，僅在淘寶上就註冊著超過400家非法辦理國際駕照商家，而且成交量不菲。由於這些違法商家並沒有正規合法手續，所以辦理的所謂國際駕照自然不能被當地政府“批准“。
淘寶上很多國際駕照的“生意”
在租租車副總裁鄭成俊看來，目前自駕正在逐漸成為國人境外旅行首選的方式，“但國內許多商家對國外的法律法規並沒有非常重視，僅以簡單的“國際駕照”來應對各國的不同道路交規。這是對法律法規的不尊重，也是對用戶的不負責任。”
“行業需要重視起對不同國家的交通法律法規的學習，更需要相關政府部門來一起推動中國人在境外的自駕合法性。”鄭成俊表示。
值得關注的是，近兩年來海外用車市場一直不乏讓業內人士印象深刻的融資大事件，包括租租車、惠租車在內的租車平臺均獲得過資本方鉅額融資。
整體上來講，境外用車市場還處於起步階段，也就是從開拓供給端到升級為立體的用車平臺階段為主，仍存在很大待挖掘空間。
而為了推動中國駕照在全球的適用性，以租租車為首的海外租車平臺不斷加強與國際組織間的交流，已經成功推動了德國、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、法國、西班牙等司法部門對中國駕照的認可。
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