據報道，印度正在測試一艘本國製造的導彈測量船，該艦艇預計將於今年十二月交付印度海軍。據瞭解，該艦船此前都處於保密狀態，在室內幹船塢內建造，預計交付後將服務於印度的導彈監測，為印度的導彈實驗提供強有力的支持。不僅如此，該艦艇還可以監測別國的導彈實驗獲得相關的實驗數據，為以後的反導系統建設提供強有力的支持。
為何一艘監測船印度還要秘密的建造？那是因為，導彈監測船對國家安全的意義，一點不亞於核潛艇以及戰略導彈。各型彈道導彈的研發過程中，勢必要涉及到數次的實彈射擊實驗，最好還要有一兩次的全射程實驗，洲際導彈動輒上萬公里的射程，沒有幾個國家能夠在國土境內完成全射程實驗。這個時候，就需要把預設目標訂到公海。路基監測站不可能檢測到導彈在海上的詳細飛行數據，這個時候就需要導彈監測船在海上完成全程的監測。如果戰略導彈是一個國家的利劍和盾牌，那麼導彈監測船就是一柄鑄就大國利器的錘子。正因為如此，導彈監測船是一種十分敏感的艦船，印度作為一個非法擁核的國家，建造導彈監測船勢必會引起周邊國家與國際社會的強烈譴責，因此印度需要秘密的建造，減小國際社會的反彈。
我們經常嘲笑印度各種摔飛機、船廠爆炸等奇葩事故，但是印度的戰略導彈，卻是我們不容小覷的危險存在。與其他武器設備居高不下的試驗失敗率相比，印度的彈道導彈試驗成功率十分之高。尤其是射程超過5000公里的烈火5導彈，其較高的試驗成功率代表了印度擁有了較為可靠的核打擊能力，5000公里的射程足夠覆蓋我國大部分領土從而威脅到我國的國家安全。一旦印度的導彈監測船成功服役，日後印度將會有能力研製射程更遠、威力更大甚至具備高度機動性的洲際導彈，屆時我國的國家安全將會受到更大的威脅。
另外，我們還注意到了一點，就是印度建造艦船的時間。一點五萬噸的艦艇，印度建造了超過五年的時間。即使導彈監測船有佈線複雜、電磁兼容性難的問題，但是也不至於使用五年的時間。這間接反映了，印度在造船能力方面還是較為薄弱的。畢竟一艘航母反反覆覆下水三四次還未建成，護衛艦被船塢旁的沼氣池炸廢，這多多少少的反映了印度艦船製造能力上的缺失。各軍種之間的發展多多少少都會有一些聯繫，印度需要在海軍建設上儘快補齊短板，不然其整體作戰能力仍舊偏弱。
導彈測量船固然有一定建造上的難度，但是其建造門檻真的很高嗎？其實不然。需求帶動市場，導彈監測船作為一種檢測導彈飛行的特種船隻，決定了其受眾國家只能是那些擁有遠程彈道導彈、需要製造新型導彈的國家。這也間接說明了，為何只有中美俄法等國家擁有導彈監測船，因為只有他們擁有洲際彈道導彈，需要對導彈進行監測。印度一向喜歡與中國作比較，在導彈監測船這一項上，中國早已將印度甩開。早在上世紀七十年代，我國就建造了第一艘導彈監測船，三十年前的遠望二號都要比印度的監測船噸位要大、性能要先進。考慮到噸位問題，印度的導彈監測船不太可能在遠海作業，預計其將在印度洋以及西太平洋地區活動，這也符合印度目前的導彈發展水平。（利刃/DY）
閱讀更多 武器正能量 的文章
