曾經，大多數人都有一個“詩和遠方”的夢想。後來，他們經過了社會的磨礪，有的成為了“油膩中年人”，有的成為了“社會人”。但在心底，還保存著“面朝大海，春暖花開”的憧憬。於是SUV火熱起來——我或許不會出去翻山越嶺，但時刻準備著，心一直在沸騰，夢想從不磨滅。
說到SUV，15萬是很多人的購車預算。而在SUV價格不斷下探的今天，已經可以買到很多品質不錯的合資SUV了。下面翼哥就給大家介紹幾款月銷過萬的合資品牌SUV，開上SUV，我們的夢想依然在。
本田XR-V
指導價格：12.78-16.28萬
六月銷量：13694
在15萬左右，東風本田有一款SUV——XR-V（廣本旗下的繽智為同一款車型，不單獨介紹）。XR-V是一款很有意思的SUV，在車身尺寸上，XR-V確實是一款小型SUV，但是它的乘坐空間卻不像小型SUV，媲美一些緊湊級SUV，讓人驚喜。這就要提到本田的“MM理念”：乘員空間更大化，機械空間更小化，這點我是服氣的。外觀也比較精緻，內飾風格也不錯，在XR-V和繽智之間，我更喜歡X-RV的圓形空調出風口設計，顯得更年輕——所以儘管為同一款車，但這裡我更推薦XR-V。
目前XR-V也成為了一員老將，市場上有8000元左右的優惠。15萬左右可以考慮次頂配車型，1.8L發動機加CVT變速箱，有ESP、全景天窗、無鑰匙啟動、倒車音像等配置，比較實用。
當然，在這個價位買到大空間的合資SUV有舍有得。作為一款小型SUV，XR-V採用的是扭力梁式後懸架，和緊湊型SUV的獨懸還是有些差距。另外則是隔音較差，這是本田一向被詬病之處。
現代ix35
指導價格：11.99-16.19萬
六月銷量：11067
2018款的新一代ix35改變了老款圓潤的風格，開始像硬朗靠攏。很切合現代都市人的心裡：手上開一輛外觀硬派的城市SUV，有一種隨時準備出發的豪邁感。大嘴式進氣格柵是國內消費者比較歡迎的，它很耐看，很經典，而且適用於各個年齡段的用戶。比如我身邊的90後朋友大多都覺得ix35好看，而上次在重慶車展，就看到一位四十左右的中年女士和銷售聊，準備訂車，她最喜歡的就是ix35的外觀和不錯的空間。
作為一款典型的韓系車，ix35的配置和價格是個亮點，13.99萬元的自動中配就有豐富的配置，基本涵蓋日常使用。動力上，搭載2.0L發動機+手動/6AT變速箱，成熟夠用，這也是老款的配置。另外，後期會增加搭載1.4T渦輪增壓發動機的車型。
ix35也是SUV市場上征戰多年的一個老面孔，口碑和銷量都不錯。雖然最新一代ix35是國內特供車，並且和老款本質上是相同的，但這並不是問題。因為所謂特供車，就是專為中國市場優化打造的車型，更符合國內市場的用車口味，昂科威、福睿斯等大賣的車型都是如此。ix35的主要槽點在於中控材質基本都是硬塑料、依然是機械手剎等等，但14萬就能買到配置豐富的合資緊湊級SUV，還要什麼自行車？
日產逍客
指導價格：13.98-18.98萬
六月銷量：11061
在合資緊湊SUV裡，逍客也是銷量榜單上的常客。這一代的逍客採用最新的家族式“V-Motion”設計語言，它的外觀說不上高顏值、好看之類的詞語，比較適合它的中庸、平淡耐看，和奇駿相似。
現款逍客上市銷售時間較長，在終端上有不錯的優惠。以重慶地區為例，一些車型有兩萬元左右的優惠幅度。所以，15萬左右可以拿下指導價格為15.78萬元的2.0L CVT智享版。當然，日系車的配置相對韓系車是要低一些，但也有車身穩定系統、6安全氣囊以及倒車影像等配置，論實用也不差。
總的來說，逍客和日產旗下的其他車型都高度神似，個性上的東西不多，但好像又適合每一種用戶，找不出太大的優缺點，中庸而實用。逍客的小槽點是後排乘坐空間比較一般，上次我簡短體驗了一番逍客和勁客，對比後發現它倆後排空間竟然差不多……
寫在最後：
上面介紹了三款銷量高，價格在15萬左右的合資SUV，各有優缺點，有需要的讀者可以按需選購。最後，常言道，“人在江湖，身不由己”，這是我們在塵世裡翻滾的真實寫照。在大都市裡拼搏的人們，不要被生活消滅了夢想。開上一輛喜歡的SUV，時刻準備出發吧。
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