前段時間，中汽協公佈了4月乘用車市場銷量數據，而SUV市場自然是大家關注的重點。對於數據，大家關注的肯定是誰賣得好，這也毫無疑問，哈弗H6以3.4萬輛又成了SUV冠軍，而寶駿也以3.3萬輛緊隨其後排亞軍。
不過，在排行榜中有幾款車表現很“突出”，在之前它們都是相當火爆的車型，如今已經不能再慘了，下面查叔就帶大家看看都有哪些車型。
東風本田全新CR-V
市場指導價：16.98-25.98萬
4月銷量：1683輛
對於CR-V大家一定不會陌生，在國內推出已經有多年時間。其銷量一直都是東風本田的頂樑柱，受歡迎度可想而知。但自從全新CR-V推出後，搭載了全新的1.5T發動機，問題就來了，“機油增多問題”被鬧得越來越兇，後來官方已經宣佈停止銷售1.5T車型，在售只有2.0L混動車型，4月份只賣出1683輛，真是不能在慘了！如果東風本田不好好解決這個問題，未來CR-V都別想混了！
眾泰SR9
市場指導價：10.88-16.98萬
4月銷量：167輛
作為“皮尺部”的一款重磅車型，該車因造型神似保時捷Macan，受到不少人的追捧，基本換個車標就是“豪車”。在剛上市之初，該車訂單就輕鬆破萬。不過，山寨終歸為山寨，隨著大家生活水平的提升，厭惡山寨思想的轉變，並不再需要這種“平民豪車”了，不止是現在，估計以後“保時泰”的日子都不好過了，4月份SR9只賣出167輛，看來眾泰“皮尺部”真要休息了。
東風悅達起亞KX3
市場指導價：11.68-17.78萬元
4月銷量：64輛
KX3定位為小型SUV，其造型非常時尚，憑藉其豐富的配置在上市之初就受到不少年輕人的喜愛，甚至和昂科拉之類的車型也不相上下。不過自去年開始，整個韓系車在國內銷量都嚴重下滑，而且就其自身產品而來，KX3低配車型減配很嚴重。再加上起亞全新智跑也上市了，其兩者價格差的不是太多，這在一定程度上也會影響其銷量。KX3在4月只賣出了64輛，估計工廠都可以放假了。
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