你看到的地鐵線路圖可能是假的?地鐵線路圖可能是世界上最大騙局

你知道地鐵線路圖是如何設計的嗎?

你看到的線路圖和實際的地鐵線網

你確定你真的知道嗎?

地鐵線路圖,它是一個典型的數據可視化案例,主要功能是將複雜的線網圖和站點信息清晰有效地傳達給乘客。

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地鐵線路圖的發展史

眾所周知世界第一條地鐵誕生於1863年的英國倫敦,但現在世界各地的地鐵線路圖卻衍生於1931年的倫敦地鐵線路圖。

在第一張地鐵線路圖設計之初,要求是地圖和實際地理位置需要準確對應,然而隨著倫敦地鐵線路的增多,人們開始意識到如此下去整個倫敦地鐵線路圖將慘不忍睹。

直到1926年一位名叫Fred Stingemore的製圖師的出現,他將線路圖的各個站點之間的距離處理得更具秩序,線路也稍微與實際稍有偏差,結果顯而易見,倫敦地鐵線路圖立馬變得簡潔多了。

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▲ 1926年之前的倫敦地鐵線路圖

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▲ 1926年Fred Stingemore繪製的倫敦地鐵線路圖

隨後,製圖師Harry Beck進一步擺脫真實地理的侷限,讓地鐵線路呈水平、垂直或對角線延伸,才誕生了1931年完成初稿、1933年正式印刷使用的經典版本,被奉為地鐵線路圖設計的金科玉律一直被借鑑至今。

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▲ 1931年Harry Beck繪製的倫敦地鐵線路圖

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▲ 1933年倫敦地鐵線路圖

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▲ 2017年倫敦地鐵線路圖

地鐵建造在地下,大家最關心的信息是有哪些線路、以及站點的分佈順序等,所以地鐵線路圖一般更偏向於可讀性和設計感。

但,線路圖上的直線對應的實際軌道並不是直線的,站點的相對位置、距離也不符合實際情況。

如果按照真實地理信息來繪製地鐵線路圖會發現,線路或密集或稀疏,各個站之間的距離也大相庭徑,畫出來的圖可讀性非常差。

如何在真實性和可讀性之間取得平衡,是繪製地鐵線路圖的千古難題吶。

我們知道兩者之間相差很大,可是,這個差距究竟有多大我們卻沒什麼概念。

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Data Is Beautiful 在Reddit上收集了一系列Gif動圖,將許多城市地鐵的官方線路圖與他們在地圖上的實際地理位置進行對比。

這些動圖都是Reddit上的地圖愛好者們自發製作的,目前已經聚集了世界上二十幾個城市的地鐵線路圖了。

倫敦|英國

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廣州|中國

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香港|中國

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紐約|美國

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馬德里|西班牙

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巴黎|法國

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費城|美國

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東京|日本

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巴塞羅那|西班牙

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柏林|德國

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法蘭克福|德國

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華盛頓|美國

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亞特蘭大|美國

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波士頓|美國

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安特衛普|比利時

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布魯塞爾|比利時

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奧斯陸|挪威

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聖保羅|巴西

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鹿特丹|荷蘭

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維也納|奧地利

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多倫多|加拿大

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溫哥華|加拿大

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普納|印度

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