設計、科技、安全均不輸BBA,這款中國豪華SUV厲害了!

隨著法國隊的奪冠,2018世界盃落下帷幕。這一屆世界盃頻頻爆冷,同時也誕生了眾多冉冉升起的新星,20歲不到的姆巴佩在射手榜上僅次於凱恩排名第二,年僅22歲的小卷毛帕瓦爾為本屆世界盃貢獻了最精彩的一粒進球...這些後起之秀的風頭甚至一度蓋過C羅、梅西等足壇老將。

在中國豪華SUV市場,同樣有著這樣的年輕空降兵,一經問世便處於話題風口,一時風頭無兩,它就是WEY VV7。WEY品牌作為中國豪華SUV領導者,上市一年多累計已得到16萬+用戶的認可,展現了巨大的市場潛力,而它的暢銷車型VV7更是佔據了主流市場。在競爭如此激烈的汽車市場,VV7憑何能夠突破重圍成為市場上的熱門選擇?來看看它都有哪些“闖關招數”!

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闖關第一招:“造型”夠炫

顏值至上的消費觀在當下已成為主流,大大小小的消費,人們都要追求“好看”,即便是打一盤遊戲也不例外。玩遊戲必須要有一套好看炫酷的造型,玩得好不好沒關係,突出自己的英雄身份,撩到妹才最重要!

而對於VV7來說,要在市場上引起高度關注,那麼一個搶眼的外觀是必不可少的。VV7初亮相之時,其極具衝擊力的匠心設計便讓眾多消費者過目不忘。VV7採用了“黑豹式”仿生造型的前臉設計,六菱形進氣格柵猶如黑豹嘴巴,張力十足。而應用於全車的豎形DNA設計元素,則使得這張黑豹前臉更具衝擊力和力量感,例如豎形車標、豎形日間行車燈及豎形霧燈等設計,辨識度極高,就像是黑豹的利齒,營造了蓄勢待發的強大氣場。

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從車身側面來看,VV7同樣兼具動感和優雅。作為一款中型豪華SUV,VV7擁有領先同級的黃金比例車身,同時採用了溜背式的車頂線條,腰線從前翼子板開始上揚,延伸至車尾,整體構成了一個俯衝的姿態,非常運動。

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而尾部方面的設計同樣不落俗套,尾燈造型修長,和前大燈遙相呼應,後保險槓處則採用了誇張的排氣管造型,進一步凸顯運動個性。

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作為中國豪華SUV的開創者,WEY以不拘一格、前衛的設計思路,向我們展示了自主創新的魅力,而VV7不僅代表了WEY品牌目前的最高設計水平,同時也是中國品牌中極具設計感的代表車型。也正是有著如此潮流的外觀設計,才讓越來越多消費者能夠對其一見傾心。

闖關第二招:“裝備”夠豪華

有了一個炫酷的造型,還得有各種厲害的裝備。很多人通過玩遊戲贏裝備,再將這些裝備高價賣給玩家,這樣的產業鏈之所以存在,正是因為裝備在遊戲中相當重要,一個唬人的裝備,有時候比技術來得更實用。如果你擁有洛洛克18、阿卡74優、暗木9型、時差、無託2型、卡賓4號等一系列豪華武器,那吃雞的時候,必然大吉大利!對於汽車來說,同樣如是。在汽車智能化的發展趨勢下,豪華的科技裝備已成為衡量一輛車優劣的重要標準。

進入VV7的車內,第一感覺便是豪華。不僅設計水平在線,在用料方面也十分厚道,中控面板、門板以座椅等處的材質手感、檔次感都達到了同級的領先水平。再加上豐富的智能配置,整個座艙有著滿滿的豪華科技感。

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VV7全系標配了12.3寸全綵數字虛擬組合儀表,不僅集成了車載信息,能夠呈現出3D效果,同時還提供了多種模式可選。而9寸TFT彩色液晶顯示屏擁有屏幕亮度自動調節的功能,能夠有效防止眼睛疲勞,非常人性化。

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VV7還通過配備各種高科技配置,來提升車內駕乘人員的豪華體驗。例如配備的Infinity高保真環繞音響,12揚聲器支持杜比音效5.1聲道播放,音質震撼豐富,打開音響,猶如置身影院。值得一提的是,VV7是國內SUV中首個使用流水轉向燈的車型,豪華配置水平完全可媲美傳統豪華車型。

闖關第三招:“鎧甲”夠厚

在遊戲的過程中,經常有打打殺殺的場面,高手過招,看的不只是技術,還得有一副刀槍不入的鎧甲,否則無論你的操作技術有多高,別人隨便給你扔個厲害的裝備,而你又無法保護自己,那就只能下線了。例如在吃雞的時候,陸戰帽、叢林胸掛、戰術揹包、快拔腿包、危機揹包、輕便揹包、精緻頭盔等等都先得穿起來,武裝好自己再跳下去!

汽車也需要有一副堅硬的“鎧甲”,能夠確保用戶的駕乘安全,這樣用戶在開車上路的時候,才能更安心。而VV7的鎧甲來源於其豐富的安全配置,以豪華SUV為標準,為用戶打造了一個360°智能化安全防護的環境。

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首先是採用了歐系車身設計結構,在低速碰撞時,能夠使車輛的損壞件達到最少,配以高強度扭轉和彎曲剛度車架,大大提升了整車的被動安全性能。得益於此,去年VV7在美國IIHS碰撞測試中,獲得了最優級別“Good”評級(碰撞時速64km/h)。而在主動安全方面,VV7配備了自適應巡航(ACC)、前碰撞預警(FCW)、自動緊急制動系統(AEB)、車道保持系統(LKA)、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)等。

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闖關終極大招:“身手”夠靈敏!

即便你有高級的造型、傲視對手的裝備,但是如果你身手不行,那就只剩下抗揍了,也就難以成為英雄了。例如在吃雞的時候,如果被人攻擊,一定要走S線,不要走直線,不然是要被打開花的!所以高級玩家的終極絕招,往往是自己的操作技術,在關鍵時刻使出全身的爆發力,快哉!

在我們開車時,也往往會追求這樣的快感,深踩油門,感受瞬間貼地飛行的速度與激情。VV7深諳年輕消費者需求,配備了2.0T雙流道渦輪增壓缸內直噴發動機,最高車速達205km/h,額定功率為172kw/h,最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rps,在低轉速時便能獲得高扭矩,加速性能出色。

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在7速溼式雙離合變速器的良好配合下,VV7同時還兼顧了燃油經濟性,另外還提供有ECO經濟模式、SPORT運動模式可選,駕駛樂趣十足。值得一提的是,該款變速箱曾榮膺“世界十佳變速器”,而榜單在列的不乏奧迪、奔馳等豪華品牌產品。

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底盤方面,VV7採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架的組合,並經過了專業級SUV底盤的調校,無論是轉向響應、側傾抑制性、舒適性等方面,都達到了行業領先水準,兼顧了駕駛操控性以及乘坐舒適性。

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能夠迅速成為豪華SUV市場的啟明星,VV7靠的絕不是運氣,每一份銷量的背後都是VV7的實力在支撐。VV7不僅擁有高顏值、高科技、高安全、高性能,價格也非常有誠意,讓更多消費者能夠享受到輕奢SUV的魅力。


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