揭示加油站夏季用電過程中的幾個怪現象

揭示加油站夏季用电过程中的几个怪现象

炎炎夏日酷暑難耐,偏偏這時加油站的供電又經常‘鬧鬼’:

1、漏保開關時常誤操作;

2、有些電器設備時常因電壓過高而燒壞;

3、有些設備時常又因電壓過低而死機且無法啟動;

4、特別是啟用自備發電機時,即便是加油站所有用電設備的功率不超10KW,而發電機功率能達到15KW甚至20KW,卻無法正常供電;

5、越用電高峰時,電越‘鬧鬼’。

為此加油站也曾多次找過供電所,得到的結果就是大線供電正常,請查找油站內部原因。

帶著這一問題,我對有問題的某加油站用電進行了實地排查,找出了問題的根源。

加油站是三相交流電,三相四線制,即三根火線一根零線,零線從三相電的中性點引出。相與相之間的電壓為線電壓,任兩相之間的電壓都是380V。相與中性點之間的電壓為相電壓,任一相對中性點的電壓都是220V。零線是從變壓器二次側中性點引出的線路,與相線構成迴路對用電設備進行供電。

通常情況下,零線的電位為零,即零線不帶電,但是在三相負載不平衡時零線的電位不等於0,也就是中性點發生偏移。零線電位與三相負載不平衡的程度有關,越不平衡,中性點偏移越大,零線的電位就越高。零線電位偏移後,三相的相電壓有的相可能超過220V,有的相可能低於220V。如果中性點偏移太大,三相電路中的某一相的相電壓就會增大,而相對應的就會有另一相的相電壓就會減小,三相的相電壓增加的相就可能使其用電的電器燒燬,三相的相電壓減少的相就可能使其用電電器不能工作!

這座站的供電線路是這樣分配的:站內所有的插座是從一相(A相)取電,用電電器包括:空調4臺(營業室、辦公室、宿舍)以及電腦、零管系統、飲水機、廚房電飯煲、電磁爐、微波爐、油煙機等;另一路(B相)的用電分配是所有的照明,包括罩棚燈、營業室燈、辦公室、宿舍、廚房廁所、罐區等照明;再一路(C相)的用電設備是加油機(單相電潛油泵)、供水水泵等。

這種用電分配方式,一路電源線(A)相佈局了所有的插座用電,改造施工省事、省工又省料,可佔據了油站設備用電功率的一大半,天氣炎熱,幾臺空調同時開啟,造成這一相用電負載相過大。而另一供電線路(B相)是油站照明,因現在照明燈具大多更換了超級省電的LED燈,功率較小,這一相用電相量對較少。這就造成了較為嚴重的三相負載不平衡,中性點偏移較大,零線出現較高電位,致使有的相電壓達到240V,有的相電壓不足200V,從而出現供電‘鬧鬼’現象。

建議加油站線路佈局時,綜合考慮各部分電器設備功率及用電時段三相用電分配。如幾臺空調分別從三相上取電,同時開啟的照明燈也分別從三相上取電,儘量使三相負載用電基本平衡。

油站設備設施交流群

加歡迎新夥伴入群。本群是加油站服務中心專業交流社區,便於加油站在設備設施的選擇、使用及運營管理等方面進行溝通交流。

加好友 拉進群

↓↓↓


分享到:


相關文章: