對於有的學員來說，科二練起來不是很容易，因為底下要練的基本功有很多，而且很大程度上決定能否通過科二考試，也影響了後面科三的訓練。眾所周知科二有五個項目，但是五個項目的背後到底是要培訓什麼，竟然能難倒80%的學員，下面我來分享一下。
培訓一、離合器的控制
離合器的控制在科目二練車中有舉足輕重的作用，控制不好，對考試車不適應就容易造成起步熄火，中途停車、超出停車線。
考試項目中，坡道起步對控制離合器的要求比較高，這都需要一定地練習，才能準確地控制到位，一踩就能試出高低和鬆緊程度。另外還有直線行駛和曲線行駛對離合器的控制也很重要，並且在倒車入庫中如果控制不好離合器的話很容易出現超出停車線的現象導致掛科。
培訓二、車速控制
想順利通過科目二考試，需要從頭到尾、每個項目都把控好車速，尤其是倒車入庫和側方停車，過快過慢都會影響點位的看準。
如果車速過快，在倒車中出現問題，也將會沒有時間進行調整，更容易手忙腳亂而失敗；過慢雖然穩妥，但也會超時。
當然還有曲線行駛和直角轉彎，如若車速控制不好，很容易出現反應不及時而到導致壓線，這樣的話就只能面臨掛科了。
培訓三、心態的控制
心態不是影響考試的決定因素，但是絕對會被考試心態所影響。教練教的是駕駛技術、考試技巧，而心態卻需要學員自己去調節，技術練到家，自然就有信心；考試出現問題，說到底還是掌握的不牢固，技術不到家，再加上緊張情緒推波助瀾，最終造成失敗。
當然不管在科二考試還是其他科目的考試心態都很重要，有很多學員在考試前或者考試時會出現緊張、害怕的心情，很容易影響科目考試能否通過。
綜上所述，學員在培訓時不僅是培訓開車的技術，還有就是心態，因此大家一定要在有把握的情況下參加考試，沒有把握不要預約科目考試，這樣不僅能會掛科，還會出現心理負擔，對下次的考試不利。
分享就到這裡，最後非常感謝大家的閱讀，希望我的分享能夠對你有所幫助，大家也可以分享一下自己考駕照的經驗。
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