又降價了,從51萬一次性跌到24萬,明明比奧迪Q5有面子,卻沒人要

路虎發現神行憑藉霸氣的外觀,品牌的影響力,當然還有超高的性價比優勢,贏得了許多車主的芳心,畢竟“八折虎”這個名號可不是白叫的。當然它同樣具有路虎的越野基因,四驅系統+9變速箱,這些配置同級的奔馳GLC和寶馬X3都要貴10萬左右。又降價了,從51萬一次性跌到24萬,明明比奧迪Q5有面子,卻沒人要!

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家族式的外觀設計以緊湊均衡為主。蚌殼式發動機及蜂窩狀網格設計的雙格柵是其家族特點。氙氣大燈和LED日行燈,帶有自動頭燈功能和大燈清洗裝置以及感應雨刷也成為了標配。2018款發現神行還新增了自動防眩目外後視鏡,保證穩定及良好的後方視野,提高夜間行車安全。

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深黑和淺棕的內飾色調很有時尚感,在活力感設計上,路虎真的是花了很多心思,令人敬佩。內飾依舊走的是硬朗的路線,這一點跟其品牌調性倒是挺相符。中控面板上均勻的分佈了地形系統控制、音響、空調和按鍵,佈局整齊一點也不凌亂。

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這款發現神行的隔音效果很好,市區路面幾乎沒有噪音,高速行駛時更多的是胎噪及風噪。發現神行配備由路虎和全球先進音頻技術與數字聲音處理公司英國之寶Meridian共同合作研發的音響系統,高音清晰,低音不燥,音質感受不錯。共提供三款音響系統供選擇。

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搭載的這臺2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為:177kw,最大扭矩為:340N.m;且採用了缸內直噴技術。配備適時四驅系統,前後均採用獨立懸架且有中央差速鎖。

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儘管路虎品牌車型如發現神行車型在可觀的終端優惠下顯示出了一定的性價比,但其車輛可靠性不盡如人意的形象依然讓人十分困擾。隨著以凱迪拉克為首的其它二線豪華品牌的崛起,路虎想要保持在華的銷量和品牌優勢愈發困難起來。又降價了,從51萬一次性跌到24萬,明明比奧迪Q5有面子,卻沒人要


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