过去在福州上班出行朋友们，一定不会忘记这样的场景——
下雨天，环环堵塞
上下班，公交人挤人
无时无刻存在的堵车，让每一个人心力交瘁，一旦遇到急事，恨不得分分钟跳车，又或是插上翅膀飞到目的地，如果是遇到下雨天，那就更加寸步难行。
一号线开通后，福州人体会到了城市轨道交通带来的高速生活，城市实力不断增强的福州，在地铁修建方面的脚步也在不断加快。
近日，福建省委副书记、福州市委书记王宁在北京拜访了有关领导，在商谈中，国家发改委表示将积极支持福州轨道交通建设！
而在今年，福州地铁多条线路同时进入建设阶段，预计从2019年起，福州每年将开通一条地铁线路，直至2022年！赶紧来看看这些线路目前的进展吧！
2号线：线路全长约30.2公里，共设22座车站，沿线为东西方向，途经闽江、乌龙江。全线计划于2019年1月31日前试运行，2019年5月实现试运营。
1号线二期：线路长4.95公里，由北至南分设安平站、梁厝站、下洋站及三江口站4个站点，其中梁厝站、下洋站为1、6号线的换乘站，三江口站为1号线的终点站，力争2020年国庆前建成试运行。
6号线：由会展中心站至长乐区，6号线东调段工程主要位于滨海CBD地区，自万寿站出站后沿规划的道庆路直行，至规划道路交叉口设滨海北站，出站后南拐至东西向规划道路，并沿该规划路直至终点，设车站6座，终点站可能不再是机场站。力争在2020年12月31日前试运行。
5号线：一期线路全长约27.3公里，起于荆溪新城站，终于福州火车南站站，贯穿闽侯县、荆溪新城、金山片区、义序机场片区、南台岛东部片区、火车南站等城市重点发展区域，设站20座，预计在2021年建成开通。
4号线：一期工程起于橘园站，终于帝封江站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，一期全长28.4公里，预计2022年3月31日前完工并通车试运行。
地铁的便利交通，将带领福州走向新的便捷生活，而“是否有地铁经过”也成为了如今在福州购房人群的头等大事。
地铁影响的周边房价，仅在一号线一期开通的短暂时间内，就已翻倍攀升，可见“地铁在哪里，房子买哪里”的买房定论所言非虚。
交通路网的完善凸显福州的城市价值，而坐落于福州南的奥体及周边板块也因为地铁交通，路网升级而成为焦点。
奥体板块除了承接主城区功能和产业转移外，城市副中心的发展规划也吸引了各种农副产品批发市场、商贸物流、建材批发、乃至大型商厂也相继落户。
三盛璞悦湾，地处奥体南繁华要道，与仓山隔江相望，奥体商圈近在咫尺；毗邻奥特莱斯，接轨国际化都市生活圈，成为诸多投资人士或自住市民购房的首选之地。
相信未来生活在此，远离都拥堵，享受最舒适福州半小时生活圈尽在三盛璞悦湾，开盘在即，敬请期待！
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