近日，據美國海軍官方的社交媒體報道，美國海軍一艘海上巡邏船，以及美國海岸警衛隊，和美國海關和邊境保護局聯合行動，在國際夥伴的幫助下攔截了一艘高速快艇，在快艇不聽勸告的情況下，開火擊中快艇，致使或者爆炸起火。隨後警方撲滅了火災並繳獲了艇上超過0.45噸的可卡因。
圖為美國海軍緝毒現場
而作為美國五大武裝力量之一，到2016年底擁有40992名現役作戰人員，7000名後備作戰人員，8577名僱員，247條巡邏艦/作業船，以及1650條艇，還有201架飛機的USCG（美國海岸警衛隊），就人員規模上，已經超過了英國，法國等中小型國家的海軍，可以算作全球第六位的海軍規模。隸屬於國土安全部的海岸警衛隊，最主要的日常工作就是緝私巡邏，海上安全，國土防禦和保護資源點等任務，其大型艦隻和美國海軍使用相同的數據鏈系統，可以快速和軍事數據鏈結合，協助軍隊應對敵方，或者直接執行軍事作戰任務。
圖為美國海上警衛隊RB-M中型艇
USCG裡面的船基本上都被高度標準化，大批量，像是新一代的中型巡邏艇基本上9條開始建造，小艇都被強調了需要進行標準化，批量化，這些特點鮮明，對特殊情況使用的專用艦船表現出了極高的專業性——像是救援艇不管被海浪打翻到任何角度都能夠自己扶正，對付走私犯子的截擊艇擁有超過50節的極速，普通巡邏艇乘坐環境舒適，以及抵抗步槍子彈的護甲，還有良好的通訊設備。以及針對冰區和灘塗作業用的風扇氣墊船。而大批量生產，船隻針對性設計，使得裝備的訓練，保障也同時變得相當簡便。
圖為美國海岸警衛隊傳奇級巡邏艇
而用於替換上一代60年代服役的“漢密爾頓”的傳奇級巡邏艦，則是美國海岸警衛隊的旗艦，採用了柴油機/燃氣輪機聯合推進系統，有艇首推進系統用於提高機動性，尾部安裝有可以容納兩條小艇的艦載艇收納和部署系統和用於起飛無人機和有人駕駛直升機的飛行甲板。傳奇級擁有和美國海軍戰艦同樣的C4ISR，以及一套遠程綜合後勤系統。其主要的火力是一門MKII 57mm炮和一門MK15“密集陣”。
圖為美國海上警衛隊C-130巡邏機
而和其他國家的海警，或者海岸巡邏隊有所不同，USCG擁有大量的飛機，就大型巡邏機和艦載直升機的數量而言，按照百噸級別以上的巡邏艦的數量和擁有的飛機的比較，USCG平均每兩條巡邏艇就擁有一架飛機的支持，日本的只有一架，而中國海警所擁有的飛行單位數量則是非常的少。就單純是海上大範圍巡邏的工作效率，固定翼巡邏機和16條大型巡邏艦相同，而反應速度和快速抵達目標地點的能力，飛機在這方面遠遠吊打巡邏艦船。而在大量使用飛機進行區域搜索的前提下，USCG的巡邏艦艇在飛機的引導下針對性的行動，任務效率比單純使用巡邏艦自己通過肉眼或者雷達搜尋大大提高，無效的巡邏被大幅度的減少。
雖然說美國海岸警衛隊的船並不多，而且也並不大，但是他們的戰鬥方式更具有針對性。
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