小散任我行
我買的雪鐵龍世嘉2014移動互聯版，1.64AT買車兩年，現在跑了4萬公里。客觀的講，雪鐵龍世嘉相對來說不錯。我不是專業人士，但是雪鐵龍世嘉轉向的穩定性確實不錯，地盤相對來說也比較紮實。內飾簡潔，功能夠用。中置屏幕有不錯的科技感覺。同時也配備了4輪碟剎，翻車雷達，剎車輔助，鋁合金輪轂，定速巡航，限速器，多功能方向盤等等。外觀也比較大氣。
我之前開過奔騰B50和江淮和悅。這兩款車對於雪鐵龍世嘉，我選擇世嘉。B50地盤不錯，但是有一點小馬拉大車的感覺。江淮無論從舒適性還是操控上，還有地盤，轉向穩定性上講，均沒有辦法和世嘉對比。因此，推薦購買世嘉。
喝水的河北貓
c4世嘉是新款的，兩年前 我買的就是世嘉。車身穩定 後輪隨動轉向技術 是雪鐵龍的專利 寶馬合作研發的發動機。開起來 感覺比同級的日系車好。保養500元一次，法國道達爾全合成機油。四車門 都有防撞梁 前後防撞鋼樑 車門都是一體成型的 強度高。沒有焊接。輪胎比同級的卡羅拉寬10mm，車身重的原因，油耗比日系每100公里多0.7升左右！
德財兄
14年買的世嘉。說說我的世嘉使用情況吧。四年5.6萬公里，油耗8.5，自己保養（換機油，機濾，空濾，空調濾，節氣門），一直挺省心，開著穩重，方向感不錯，沒有網上說的小毛病多。缺點:1油耗略高，我自己感覺可以接受，畢竟1.3噸的車。2.發動機噪音大，比起同事的福克斯，新寶來噪音確實略大3，後排空間不理想，比福克斯好比寶來差。
清37292571
這三個車沒區別
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