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雪鐵龍，10年前認可度和銷量都還算不錯，但越到後期存在感就越低了，如今在馬路上能看到雪鐵龍的車子還真不多了，如今絕對是個小眾品牌。
C4世嘉這個車雖然聽名字不熟悉，但也是之前老車型換代的產品，技術方面還都是可靠的，三大件沒有什麼大的問題。
和同級別相比，底盤表現是優勢所在，舒適性和駕駛感還是可以的。至於外觀方面就見仁見智了，我們不去討論。
內飾設計比較簡約，除了儀表設計有些特色，其它看上去還是很簡單的。和同級別相比，世嘉的配置並不算高，沒有什麼競爭優勢。
空間方面前排不算壓抑，但後排有明顯的凸起，後排乘坐空間不理想，坐第三個人比較壓抑。
還有噪音控制方面，這款車坐的也比較一般，正常駕駛時乘客可以聽到明顯的輪胎噪音。
1.6L搭配6速自動變速箱，會偶發頓挫明顯的情況，動力表現確實難受，高速超車比較吃力，油耗到不是很高，綜合油耗7個左右。
法系車保值率一向不好，17年低上牌的1.6自動世嘉，車況正常市場價6.5萬左右，具體看車況和配置。
幫手說車
價格應該在6.5到7萬之間。外觀方面，外觀就不說了，一般吧， 車尾不錯簡介耐看尾燈顏色不錯。車內拼裝I藝不錯，接縫處都和緊密，無異響。車大燈有點暗了，尤其是天快黑但又沒有完全黑時。當夜間完全黑了，又感覺燈光還行。車漆厚實。操控方面，操控挺不錯，跑山路特別愜意。 方向盤操控感：方向盤指向不算賊，家用車的感覺，方向盤路感非常好，會有機械方向盤的感覺，唯一不好的就是低速有點重。308的電子助力方向盤就輕很多，路感也很不錯。 底盤懸架支撐：高速行駛很穩，過減速帶或者走爛路比較舒服，底盤感覺比較厚重也很整。跑山路支撐性挺好但也會有鍘傾，不像有些比較硬的底盤支撐性特別好。 剎車表現：剎車很有信心，輪胎抓地力也很不錯，就是剎車踩起來感覺比較軟，但絕對時剎的住的。308的剎車腳感就好很多了，和德系車一樣。 輔助操控配置：有日間行車燈，ESP感覺很滿意，雨雪天穩定太多了，給人信心也比較足。 橫向比較：這個價位個人感覺，除了標誌308就沒有可以比過它的了，但個人覺得308底盤略微硬了一點。
北淘優車淘探長
俱體以車況，有沒有大事故，公里數，年限來定價格，要是車況好，沒事故，市場價可以買，法系車，底盤穩定紮實，跑高速方向挺穩定，車架鈑金質量不錯
汽車的生活6662
看看某車之家有二手車的估價範圍，差不多就行
Lishine818
二萬七千塊。
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