如果要說烏魯木齊綠化最好、修建最漂亮的人行道，非迎賓路莫屬，新賓路通過去年的道路升級改造（靚化工程）後，變得很漂亮，每天可以看到大量居民騎車，或者走路出門（下圖）。因為兩邊大量的參天大樹，行走在這條人行道上，心情變得很愜意。
但如果要說，烏魯木齊道路綠化最好、綠樹最多、景色最美，一定是北京路。北京路綠樹最多的地方為北京南路和北京中路，由北京南路的最南端與新醫路相接位置，一路向北、一路景，一直到北京北路，全長將近9公里。
北京路綠樹成蔭，5月19日，從新疆財經大學附近天橋上朝下看，北京中路一片綠意
北京路的綠樹之多，在烏魯木齊所有道路中，也是少有。北京路上主要是榆樹，集中在道路的中間綠化帶裡，以及南北雙向車道兩旁，一共行成五排，這在烏魯木齊，是唯一一條有五排整齊樹木排列的道路。其中，又以雙向車道中間的林帶最為密集，僅中間林帶就有大約兩個車道寬，這是烏魯木齊路中間最寬林帶，林帶密集的榆樹，行成了烏魯木齊最美道路、最綠道路。
這條道路有多少樹木，沒有相關統計數據，不過，掃街哥昨天專門數了一段，由北京路匯嘉時代公交車站，由北向南至鐵路局轉盤處，不到200米距離，僅中間林帶內，就有300多棵樹木，如果加上道路兩旁的樹木，大約有四百多棵。按照北京路全長8.9公里計算，有1.8萬多棵樹木。這些樹木小則手腕粗，大則直徑達到50公分。
4月花開時，植物園附近的北京中路
實際上，十幾二十年之前，北京路樹木更多、更密，由於這些年修路、修BRT和地鐵，導致大量樹木被移植，樹木也減少了不少，不過，在缺水缺樹的城市，有這麼多樹，也是難得了，可以說是萬里城中一條綠––北京路。
據瞭解，北京路始建於1956年，歷經52年的變遷，如今的北京路成為烏魯木齊一條集觀光、購物、休閒、創業功能為一體的主要交通幹線。寬闊筆直的道路，林廕庇日的夾道，種滿各色花草、樹木，這裡綠草如茵、樹木成林、紅花綠草交相輝映……令人心曠神怡、流連忘返。高新區（新市區）提出了要把北京路打造成烏魯木齊的長安街，充分挖掘北京路的發展潛力，使北京路既為“名路”，又為集聚八方商賈的“財路”。
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