要想富，先修路，
這是一條亙古不變的道理，
我區交通近年來開掛式建設 ，
有媒體指出，
未來2年內，
從化將會是下一個”番禺“，
成為更多家庭選擇居住的城區。
最近廣州地鐵14號線頻傳來好消息，14號線一期全線隧道實現貫通。可喜可賀!
14號線一期目前已全面進入機電安裝施工的高潮，全體建設者正在爭分奪秒施工，全力確保18年底順利開通。
地鐵全程線路圖：
地鐵14號線機車已運達從化車站：
除了今年年底即將通車的14號線一期，就在1月份，14號線二期亦拿到開工紙，屆時建成後將與一期貫通運營，從化市民不用換乘就可到達廣州火車站。
早在今年2月，廣州正式公佈新城市總體規劃，並提及，從化將著力打造為承接廣州城區人口、綜合性服務宜居地區，隨著地鐵開通，從化正式成為廣州主力宜居城區。
近日，廣州市環境保護局下發了廣州市環境保護科學研究院編制的《廣州市各區環境競爭力評價報告(2017年版)》(2018年3月)。據報告顯示2017年從化區環境競爭力繼續排名全廣州市第一，是最適合居住生活的城區之一。
標題說到從化交通開掛建設，到底是指那些，小夥伴們已按捺不住內心的激動想一探究竟：從化與廣州各區的快速聯繫上，還將迎來不少驚喜。
在從化2018年的政府工作報告提到：
快速推進廣從路快速化改造、18年達到（北三環）從莞深全線通車，廣州北部快線建設（從化-黃埔）、街北高速擴建（鳳凰立交出口建設）、汕湛高速從化段建設完工，佛清從高速建設、廣連（從化至連州）高速公路開工建設。
▲ 廣從快速路效果圖
▲ 廣從快速路開工許可證
屆時，廣從路快速化改造、廣州北部快線、街北高速擴建等幾條主幹道/高快速路的建成或改造完成，其中北部快線開通後，從科韻路到街口只有40多公里，天河與從化將進入“半小時經濟圈”。
京港澳高速:是一條首都放射型國家高速，是連接北京和廣州、珠海、香港、澳門等南部重要城市的高速公路，為中國的南北交通大動脈， 全長約2285公里。各個路段車道不一，最少車道路段雙向4車道佈置。
汕湛高速公路：汕頭－湛江高速公路，又稱汕湛高速公路，簡稱汕湛高速，全長860多公里，分為汕揭段（汕頭－揭西）、揭博段（揭西－博羅）、惠清段（惠州－清遠）、清雲段（清遠－雲浮）、雲湛段（雲浮－湛江），全線經過省會城市、經濟特區和十個地級市，起點濠江區，途經揭西縣、五華縣、紫金縣、博羅縣 [1] 、龍門縣、從化區、佛岡縣、清城區、清新區、四會市、高要市、德慶縣、雲安區、云城區、新興縣、陽春市 [2] 、電白區、高州市、茂南區、樟檬、化州市、吳川市、坡頭區，終點吳川市。是貫通廣東省東西兩翼經濟欠發達地區的一條重要通道，是廣東省中心城市與區域中心城市主通道的“複線”。
▲ 汕湛高速示意圖
大廣高速：大慶－廣州高速公路，簡稱大廣高速，又稱大廣高速公路，中國國家高速公路網編號G45，指黑龍江大慶至廣東廣州的高速公路。途徑主要城市：大慶—松原—雙遼—通遼—赤峰—承德—北京—廊坊—衡水—邢臺—邯鄲—濮陽—新鄉—開封—周口—駐馬店—信陽—黃岡—黃石—九江—宜春—新餘—吉安—贛州—河源—韶關—惠州—廣州，全長共3550公里，於2015年12月31日全線貫通。
佛清從高速：佛（山）清（遠）從（化）高速公路是廣州、佛山、清遠三市規劃公路網中的一條快速通道，是廣州市北三環外的重要一環，途經廣州市花都區、清遠市清城區、廣州從化市，止於從化市西南面的井岡，接已建成的街北高速公路和規劃的大廣高速公路
廣（從化）連高速：廣連高速公路預計在2021年建成通車，將縱貫清遠連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣和廣州從化區，向南與廣州市從化街北高速公路對接，能形成廣州除廣清高速、廣樂高速之外又一條廣州（從化）直達清遠的快速通道
廣州北三環高速 ：三環高速公路連通廣惠、花莞、京珠、機場、大廣等高速公路和廣從快速路、省道及幹線公路，將是拉動珠三角經濟社會發展的“黃金走廊”，它的建成對於促進珠三角經濟區東、中、西三個經濟區域的一體化進程，緩解廣州市市區的交通壓力，加快推進從化城市副中心的發展，疏通廣州新國際機場的交通，具有十分重要的意義。
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