曾幾何時，共享單車成為人們日常出行的新方式，在城市的大街小巷，我們總能看到共享單車的身影。然而時過境遷，不知從什麼時候起，共享單車企業接連倒閉，就連人們公認的ofo小黃車也處於“內憂外患”的困境中。
作為ofo的老對手——摩拜，現今已被美團收購，所謂樹大好乘涼，摩拜不僅入駐美團App首頁，還宣佈全國零門檻免押金，並推出了助力車，這無疑為ofo增添了很大的壓力。
除了老對手的正面競爭，後起之秀——哈羅單車也不容小覷。哈羅單車率先推出的信用免押金戰略深得人心，加之舒適的騎行體驗，使得哈羅單車在短短時間內收穫大批用戶。如果ofo還是保持當前狀態而不制定新戰略，恐怕很難留住用戶了。
除了國內受摩拜、哈羅單車的夾擊，ofo的海外戰略也不盡人意。
據美國媒體報道，ofo近日通知了美國員工，宣佈北美業務將進入“睡眠模式”。澳洲媒體7月10日報道稱，ofo已宣佈正在著手關停在澳大利亞的業務。7月11日，ofo確認關閉其在印度的業務，解僱了大量當地員工。此前還有消息稱ofo將在未來幾周內退出德國市場。
接二連三的打擊讓ofo有些力不從心，雖然ofo在國內已採取了一些自保措施，比如取消了信用免押金、拓展廣告業務、調整騎行費用等，但這些措施依舊沒能挽回ofo的頹勢，再加之海外撤退風波，ofo的未來發展不免令人揪心。
對於ofo目前身處內憂外患的困境，不知各位有何看法呢？
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