特斯拉這一品牌在新能源汽車中可為可謂是實力非常強勁的，堪稱新能源車企中的標杆。而殊不知有這麼一個汽車公司，它雖比特斯拉成立晚了三年，但是其電動技術卻是可以與特斯拉分庭相抗的，這個汽車公司就是——Fisker。
Fisker是由汽車設計師Henrik Fisker以自己的姓氏創立的電動汽車公司，但因為經營不善，Fisker並沒有像特斯拉那般成功，在2012年公司破產之後，被萬向集團收購，但是他並沒有把公司名字賣給萬向，而在蟄伏多年之後於2016年再次成立了電動汽車公司Fisker lnc。而據相關消息獲悉，涅槃重生的Fisker即將在華建廠。
Henrik Fisker雖然並不是一個成功的創業者，但是他卻是位出色的汽車設計師。著名的寶馬Z8阿斯頓馬丁V8 Vantage和阿斯頓馬丁DB9都是出自他的手筆，而他創立的汽車品牌中也有這麼一款出色的超跑——Fisker Karma。
作為Fisker旗下的一款混動超跑，Fisker Karma在外觀上極具衝擊力，凹凸有致的車體，富有美感，獨有的22寸環形葉片鋁合金車輪，很是別緻。
而其車頂則是採用無縫太陽能板，能將太陽輻射轉化為電能，這樣的創新即使是在新能源汽車中是很少見的。
值得一提的一點是它的排氣口設計，其排氣口並沒有如普通的車輛一般安置在車尾，而是借鑑了老式螺旋槳飛機將排氣管安置在側翼子板的下方，這一設計可謂是賺足了人們的眼球。
內飾方面，儀表盤採用全液晶式設計，整車的音響以及空調系統都是採用全觸摸式控制，非常有科技感，車內採用了大面積的皮質包裹，幾乎能觸摸到的地方都覆蓋了。
中控臺配備的是一款10.2英寸的巨大液晶顯示屏，近乎所有功能都能在這顯示屏上實現。
動力方面，Fisker Karma搭載的是由一臺來自通用汽車的2.0T渦輪增壓發動機和兩臺電動馬達組成的混動系統，最大功率可達296KW，同時在電動馬達的配合下可以達到1300Nm的峰值扭矩輸出，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達200km/h，在純電動模式下，該車的續航里程可達80公里左右，動力方面作為一款混動超跑，還是非常不錯的。
而據消息獲悉，近日，Fisker的創始人Henrik Fisker來到了杭州，計劃為其在中國建汽車製造廠及其電池製造廠進行選址，這是繼特斯拉之後，第二家計劃在華建廠的美國新能源汽車公司。
小結：作為一家曾經能與特斯拉比高的新能源汽車公司，Fisker實力是毋庸置疑的，其旗下就不乏有Fisker Karma等優秀車型。雖然因為經營不善而導致公司破產，但是Henrik Fisker並沒有就是倒下，而是越挫越勇，重新成立了一家公司，並推出了又一款優秀車型Emotion。而涅槃重生之後的Fisker選擇在這個時候計劃在華建廠，是不是後續會有重頭戲要上演呢？
閱讀更多 二師兄玩車 的文章
