最近，《我不是藥神》除了在大熒幕刷屏，朋友圈裡也被刷爆了，為了蹭熱點，近幾日點開的文章十篇有九篇的標題、開頭都有一句“我不是藥神”。
隨著“藥神”的火爆，“車神”也成了汽車圈的“常客”，這樣的套路百試不爽，你中招了嗎？
說起“車神”，或許首先想到的是F1車壇的傳奇人物塞納，今天不聊塞納，聊法國賽車手Albert Divo（艾伯特迪沃），他曾駕駛布加迪Type 35賽車在1928年和1929年獲得了兩次Targa Florio勝利。
Targa Florio 起源於1906 年，是世界上最古老的汽車賽事之一，也是最艱苦的歐洲汽車賽事。
7月10日，布加迪發佈了一張全新超跑Divo的預告圖。新車就是以賽車手Albert Divo的姓氏命名，將限量生產40臺，有望正式在8月份的圓石灘車展進行首發。
全新Divo的造型和量產版Chiron保持了高度相似，採用矩陣式前車燈，中間為經典的C型中網。而Divo作為獵裝版本，裝置了大量的空氣套件和擾流板，使得整車在操控上更加穩定自如。
針對類似Targa Florio賽事的需求，新車將採用更輕的車身，使其擁有巨大的下壓力以及輕巧靈活的特性。
雖然具體的減重措施尚未公佈，但據說布加迪要復興其早年的車身設計傳統。參考Chiron，Chiron Sport就採取了更薄的玻璃和碳纖維擋風玻璃雨刮器等措施來減輕重量。
據瞭解，Divo的內飾借鑑了2015年發佈的Vision GT概念車，經典的布加迪風格，採用翻毛皮革包裹，並用碳纖維材質點綴，整體彰顯出奢華和運動感。
此外，布加迪將對Divo的操控性能以及動態性能進行加強。在動力上，新車有望繼續搭載的8.0T W16四渦輪增壓發動機，並配7速雙離合變速箱。
作為參考，該發動機在現款Chiron上的最大功率為1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，可將0-100km/h加速時間控制在2.5秒以內，極速則被限制在385km/h。
據相關了解，新車售價為500萬歐元，摺合人民幣約為4000萬，如果算計上關稅，引入國內最少在8000萬以上。全球最貴量產車，又被布加迪刷新了。
《我不是藥神》中的專利高價藥對比布加迪Divo限量“天價”車，意思相同，意義卻大不相同。
點擊【瞭解更多】進入《汽車經緯》www.qichejingwei.com獲取更多精彩內容！
閱讀更多 汽車經緯 的文章
