2018年6月工信部的汽車燃油消耗量網站http://chinaafc.miit.gov.cn/公佈了5月的新車油耗通告，這是很好的新車市場研究資料，從中我們可以感受到新車推出的節奏、新油耗技術的推進等很多信息。
從18年的新車油耗公告看，5月的輕型車總體的新車油耗公告370款，其中進口車近期申報27款。本次的油耗通告展示的新車少，但仍有很好的亮點，自主的吉利汽車的VF11、吉利繽瑞；奇瑞汽車的ARRIZO EX、ARRIZOGX、ARRIZO6；眾泰汽車的S700；昌河汽車的威旺M60；東風日產的QX50；華晨鑫源的G01；天津一汽的駿派D80；一汽吉林的森雅R9；等都很有特色的名字，技術也都是快速的突破。一汽豐田的奕澤、長安PSA的DS4S、DS6也都是很好的；本月的插電混動新能源車推出較多，吉利和沃爾沃也都有新車突出，產品油耗表現很好。
18年5月國產車新品保持油耗較低水平，動力逐步提升的節能減排升級之路，但降油耗速度較慢。18年5月的國產乘用車新車的平均油耗為4階段油耗指標均值的129%（上月128%，去年同期133%），且新車平均升功率70瓦。自主品牌的新能源車的產品技術提升很快，但傳統車油耗不樂觀，期待自主向上突破取得效果。
一、總體概況
1、油耗公告車型發佈狀態
18年5月的新車推出370款，1-5月累計新車1699款，相對17年的新車公告進度，18年的新車款數相對較好。
隨著新能源車的高增長，專用車和輕客是新能源的高發領域，相關領域的常規車型必然受到一定的擠壓。雖然隨著補貼收縮，但18年的M2類車型的新型號新品較少。微客類車型也是基本沒有推出。
2、國產新品達三階段油耗情況
18年5月的國產狹義乘用車的汽油車達到4階段油耗限值的129%，相對17同期的133%表現一般。18年的新車平均油耗達到四階段的129%，但5月達到129%，並未提升。傳統車油耗表現一般。
從發動機動力與油耗的均衡走勢看，近幾年來的油耗和動力提升的均衡管理效果突出。15年的的油耗保持在93%，但新車的平均功率達到64千瓦，整車企業的技術進步效果較突出。16年的功率狀態維持在到63.9千瓦/升，油耗也降到4階段的132%；17年的升功率69，油耗132%，油耗動力綜合表現較強，但與外界的發展速度有所差距。18年5月的70千瓦新品的動力性也不是很強。
3、進口新品達三階段油耗情況
前期進口車是油耗超標的重災區，由於政府部門對鼓勵整車平行進口的政策鮮明，因此進口車油耗問題較嚴重。但隨著工信部針對油耗管理的一體化進程推進，進口車油耗嚴重偏高的問題有所緩解。
14年的進口車新品的平均油耗為101%，15年的新品油耗達到99%的稍有改善，16年進口車申報車型的平均油耗是四階段目標的138%的較高狀態,17年又迅速降到133%。。17年油耗降低較好。但18年年初油耗偏高，5月的新車油耗為4階段135%，中大型豪華車較多。
二、狹義乘用車通告車型的燃料特徵
1、燃料類型分析
18年5月的國產通告車型燃料類型相對較豐富，各類動力都有出現，本月的插電混動車型推出9款型號，柴油車2款款出現。進口車主要是汽油車推出，插混推出也較多。
2 、本月主要新能源車分析
18年5月的新能源新品很突出，主要是自主國企的插混車型的市場表現較強，未來油耗也呈現更規範的趨勢。
吉利的自主的插混都有很好的突破。
三、本月新車分析
本月新車不是很多，油耗表現相對一般。
1、吉利VF11
緊湊級的英倫GV5和商務級的帝豪EV8兩款車型都被捕獲過量產測試車諜照，但最終都夭折，沒有真正走向量產。不過這次吉利是鐵了心要填補MPV的空白，除了代號VF11的這款緊湊型MPV，同時還有一款代號VF12的中型MPV也已經在路試之中。
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吉利VF11對比同級細分市場冠亞軍的比亞迪宋MAX和寶駿730車型，吉利VF11軸距2805mm是三款車型中最長的。車身長寬高分別為4706*1909*1664mm，其車身長度超過了宋MAX，與寶駿730基本是毫釐只差，而車身寬度則遠遠領先兩個競爭對手，幾乎是100mm以上的優勢將使其轎廂橫向空間優勢非常明顯，這也削弱其在車身高度方面的劣勢。。
2、吉利繽瑞
吉利汽車旗下首款A+級運動風轎車A06正式定名為“繽瑞”。從公佈的官圖看，吉利繽瑞的外觀參考了博瑞GE的設計理念。
吉利繽瑞採用了流體車身設計，其Fastback溜背造型是車身的一大亮點。此外，轎跑式窄車窗、鍍鉻門把手和大尺寸輪圈等元素的應用，提升了整車的運動感。
3、一汽豐田奕澤
奕澤IZOA與廣汽豐田旗下的C-HR互為姊妹車型，兩者都基於豐田TNGA架構打造，效仿本田繽智/XR-V的雙車策略並與之進行正面競爭。據悉，亦澤將於6月22日正式上市，預售價格區間為14-18萬元
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一汽豐田奕澤IZOA整車尺寸其長寬高分別為4405/1795/1565 mm，車身參數方面相較競爭對手有一定優勢，尤其在2640mm的長軸距襯托下顯得更加修長，外形視覺效果與兩廂轎跑更為接近。。
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