汽車盲區的傷害無法規避?這些情況說是你的責任一點都不委屈!

車禍不管對開車的人還是受傷的人來說,都是不幸的。而開車的人責任往往最重,有些車主覺得責任不在自己,但有,其實這些情況卻是隻要我們再認真一點就可以避免的!

1、前盲區

引擎蓋前看不到的地方,俗稱前盲區。

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造成汽車前盲區大小的原因有很多:例如車身、座椅高度、車頭長度等都有關係,

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規避辦法:上車前一定要檢查車輛四周情況,排除障礙;此外如果可以儘量把車內座位調高以縮短車尾盲區範圍。

2、後盲區

車尾後的盲區俗稱後盲區,這個說起來大家就估計都不陌生了,這個事故主要多發生倒車。

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規避辦法:車主應特別觀察該區域並保持低速倒車。為避免誤撞和剮蹭,不可匆忙倒車。

3、後視鏡盲區

左、右側車身的下方,是後視鏡無法看見的區域,也是最大的盲區之一。

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特別是車輛在轉彎時,卡車、貨車等車身較長的大型車,車頭轉過去了,往往長車身還沒有完全轉過去,容易造成車主誤判。

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規避辦法:開車前,駕駛人應根據自己的坐姿調節後視鏡,儘可能減少它們的盲區。在超車、變更車道前,應提早打開轉向燈提醒後方車輛,在確保車輛前方安全的情況下,駕駛人可以稍微回頭看一下,或者稍稍俯身觀察後視鏡,儘可能多地看到車後的情況。

4、AB 柱盲區

在轉彎時,如果兩側的 A 柱較寬,寬的距離就把視線遮擋住,這樣產生的盲區就大,如果 A 柱窄,盲區就小。B 柱盲區主要在車輛右側,在行駛中需要大角度拐到外側時, B 柱會遮擋視線,可能與右側正常行駛的車輛發生碰撞。

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A柱應該是最危險,也是最常見的盲區之一,每當汽車在轉彎或者進入彎道前,駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋,造成一個視野上的盲區。

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規避辦法:減速慢行,通過時可讓頭部偏向一側,左右環顧一下A柱遮擋部位,排除被遮擋區域之後,安全通過。如果A柱盲區內有行人或者車輛經過時,一定要減速觀察再通過。

5、燈光盲區

汽車前燈都是隨車頭同步轉動的,會比車輪的轉向“慢一拍”,就會構成一個燈光“滯後到達”的盲區。

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如果車速過快,當燈光照射到的時候車就可能撞到路邊的物體或行人了,在連續彎道的地帶,這種危險更大。

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規避辦法:建議駕駛人在夜間行車時儘量少用遠光燈,轉彎時車速不要過快,特別要小心彎道內側的情況,必要時可以放下車窗玻璃觀察或鳴喇叭警示。


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