6月24日，全新BMW X3成都上市發佈會在成都尼依格羅酒店舉行。很多當地的經銷商朋友和想來看車的朋友濟濟一堂。其實最核心的問題只有一個——全新BMW X3在成都正式上市，建議零售價區間39.98萬-58.58萬元。
這是現場用於展示的新車，屬於選裝了M外觀套件的Xdrive30i。很多消費者對這個顏色表示出了極大的興趣。
下面是產品的信息。BMW X3最早誕生於2003年，15年來賣了150多萬輛。如今這是第三代車型。
全新第三代BMW X3的研發以CLAR平臺進行打造，以輕量化為例，前車門、發動機罩和前翼子板均採用鋁合金材質，國產後也原味保留，1000兆帕的熱成型高強度鋼得到廣泛使用，白車身相比上代車型實現減重55公斤，車體剛性提升30%。
基於明確的國產計劃，全新BMW X3在研發過程中高度重視中國市場，內外部設計充分考慮了中國客戶的審美偏好，新科技的應用更是毫無保留，軸距比上一代適度增加54毫米，還專為中國市場設計了後排座椅，並大量引入這一級別前所未見的豪華裝備。這些努力成就了擁有純正BMW駕駛樂趣，更是中國專屬，高度貼閤中國消費需求的理想座駕。
上市初期將提供BMW X3 xDrive 25i和BMW X3 xDrive 30i兩種車型，並提供豪華套裝和M運動套裝兩種選擇。
典型配置有 “迎賓光毯”、10.25英寸智能觸控中央顯示屏、自然語音識別系統、感應式電動尾門。還有專為中國客戶設計的舒適後排座椅，以及同級最大全景天窗、智能自適應LED大燈、PM 2.5空氣濾清器等20餘項高價值裝備全系標配。
X家族經典設計
全新BMW X3的外觀凸現強健的運動風格，從任一角度都能感受到車輛的矯健和力量。車頭比以往更加飽滿更有氣勢，尺寸加大且呈倒梯形的雙腎格柵和首次引入BMW X家族的六邊形LED大燈尤其醒目。動感的比例，銳利的腰線，粗獷的不規則六邊形輪拱和強有力的C柱彎角讓車身側面凌厲無匹。
尾部也煥然一新，全LED 3D立體懸浮尾燈和不規則四邊形雙排尾管等新元素令人過目難忘。為了滿足不同客戶的審美和個性喜好，新車提供豪華套裝和M運動套裝，或強調優雅與考究，或突出動感與激情。
全新BMW X3的內部設計極其出色，豪華感與品質感達到了更高車型級別的水平。座艙具有清晰的駕駛者導向，六邊形造型的中控臺與外部設計相呼應，全新設計的多層級信息顯示系統科技感十足。中控臺由Sensatec皮革包覆，精緻的雙縫線盡顯匠心，電鍍金屬按鍵設計更有檔次感且觸感極佳，車內多處分佈著鍍鉻X標識。Vernasca真皮座椅帶有主動通風功能，一體式全景天窗面積達1.12平方米，另有11種色調組合的環境氛圍燈和高級香氛系統供客戶選擇。全感官豪華體驗的巨大提升，印證了BMW對中國客戶需求的理解與尊重。
黑科技全武裝，人車世界互聯
全新BMW X3集成了BMW智能互聯科技的最新成果。12.3英寸液晶數字儀表盤呼應不同駕駛模式，全新BMW iDrive交互界面與懸浮式的10.25英寸中央液晶觸控屏完美配合，加上投射面積相比上代增大70%的全綵平視顯示系統，全新BMW X3擁有同級別最大面積的屏幕組合。總體而言，新車可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏、手勢控制和自然語音識別等五維智能人機交互方式，適應不同用戶的使用習慣，帶來出眾的人車交互體驗。
全新BMW X3是人、車與世界互聯的移動終端。車內配有無線Wifi熱點，可連接三個移動設備，並提供同級獨有的無線Apple CarPlayTM，為年輕用戶提供最佳數字體驗。被稱為“上帝之眼”的遠程3D環視影像系統也被引入，而炫酷的BMW智能觸控鑰匙是首次引入BMW X家族。 當然，客戶還可以通過iDrive系統撥打BMW呼叫中心，旅程諮詢服務十分貼心，或者通過手機端的“BMW雲端互聯”APP獲取更多貼心服務。
原汁原味駕趣，全路況全掌控
全新BMW X3是前兩代成功車型的全新進化，長軸距、短前懸等經典特徵完美傳承，前後軸負荷達到完美均衡的50:50。車體剛性的提升讓車輛更加敏捷。精細調校的新底盤中加入了自適應舒適性底盤配置，進一步提升駕乘感受，與之呼應的自適應駕駛模式可自主學習駕駛者的駕駛風格，並結合路況主動調節駕駛模式，讓每一段旅程更加愜意。
改進型BMW B系列發動機更為高效與可靠，可迸發最高達185千瓦和350牛米的強勁動力。搭配以平順和高效而聞名的8速手自一體變速箱，全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小時加速時間僅需6.8秒。新車應用的BMW xDrive智能全輪驅動系統得到進一步優化，變得更緊湊更輕盈。還有出類拔萃的216毫米離地間隙、25.6°接近角，進一步保障了全新BMW X3優異的通行能力，為客戶帶來全面掌控的自信和樂趣。
作為首款裝備“BMW智能駕駛”（BMW Personal CoPilot）的BMW汽車，全新BMW X3也成為該級別智能駕駛的標杆。這一系統涵蓋了目前BMW絕大多數創新性智能駕駛輔助系統。例如，最新一代ACC自適應巡航控制系統結合了車道保持輔助系統和交通擁堵輔助功能，能在低於0-210公里/小時的範圍內實現極為自動化的輔助駕駛。緊急躲避系統、交叉路口警示系統等則分別在行車、泊車等情況下降低或避免事故發生的可能性。
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