全球第一航空發動機亮相:美頭名寶座被搶走,國產航發差距更大

近日,根據俄羅斯媒體相關報道,一張蘇-57戰鬥機測試的畫面出現在了大家的視野中,這個戰鬥機跟以往的造型有所不同,之前的蘇-35戰鬥機使用的是ALS-41F發動機,而現在匹配的發動機造型上比它更短、更粗,而且從圖片當中可以發現頂端還加入了鋸齒的結構,非常新穎。俄羅斯方面也表示,新研發出來的發動機——“產品-30”已經通過了測試,並且十分順利。而這個新型的戰鬥機與新型的發動機相互結合匹配後,將會擁有超越以往戰鬥機非常強大的動力,不會同普通的戰鬥機一樣擁有平凡的能力。

全球第一航空發動機亮相:美頭名寶座被搶走,國產航發差距更大

而曾經使用的ALS-41F發動機也非常出色,它與美國同樣先進的F-135發動機比較起來,無論是中間值推力、加力推力、重量、推重比…都比F-135強一些。而最新研發成功的“產品-30”發動機比ALS-41F更加厲害,它的外形比ALS-41F更短一些,比較有利於在戰鬥的過程當中隱藏掉自己的尾焰,相關人員表示:這款新型的發動機推重比很有可能超過十甚至是十一,是一款非常強大而又先進的發動機,即使擺在世界上也是位於第一名的位置。我國的軍事專家這樣表示:在俄羅斯的“產品-30”研發成功並且順利通過測試之後,我們與他們的發動機實力將越來越大,中國將會努力奮鬥緊跟,盡力減小這種差距。

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在新產品的研發之前,同樣具備強大實力的蘇-35戰鬥機就已經具有在國際上有著非常大影響力的ALS-41F發動機,這個發動機無論是機動力、反應能力都十分的迅速敏捷,性能也相對良好,已經是相比其他國家戰鬥機更突出的了,然而這些優點都離不開ALS-41F發動機。蘇-35戰鬥機的空重有18.4噸、最大起飛的重量是34.5噸。而新型的蘇-57戰鬥機空重還不足18噸,但是在“產品-30”發動機的作用下,它能夠做到的最大起飛重量竟然超過了35噸,這麼一來可以看出這個發動機對於戰鬥機的支撐作用有多麼強大。

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這款新型而又先進的蘇-57戰鬥機無論是在機動性、航速、續航時間還是巡航方面,都比國際上任何一個戰鬥機的性能更好、更強。而美國從此不再坐世界第一高高在上的寶座了,這個位置將會由俄羅斯取代。而新型戰鬥機的問世,中國的航空發展也有了更多的發展空間,需要用更大的努力、更長的時間去縮短兩國之間的距離。


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