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配平操縱系統可讓飛行員在不同載重、空速情況下操作舵面，實現機翼升力和阻力的平衡。它可有效減少為調整或維持飛機飛行姿態所需的操縱力。
通常升降舵上的配平片，用於配平飛機平衡所需的控制力，以保證尾翼上受到正確的空氣動力。尤其進行某些飛行訓練時，飛機為了保持迎角不變，需要做大量的調整。除了超輕型飛機，單憑升降舵上的配平片，無法為飛機提供足夠的調整力和運動範圍。為了獲得合適的配平力，不少飛機的水平尾翼被設計成全動模式。
除了升降舵，大型飛機的方向舵和副翼上通常也會用到調整片。這種調整片可抵消滑流或全機重心對飛機一側的影響。例如當機翼油箱內的油料剩餘量不同時，飛機的一側會比另一側更重。
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